Pont roulant autoportant

Pont roulant autoportant, également connu sous le nom de Pont roulant autoportant ou pont roulant de poste de travailest une variante du pont roulant, adaptée à la manutention aérienne fréquente de matériaux et aux tâches d'assemblage. Cet équipement peut être installé sur un sol standard en béton armé ou suspendu sous la structure du toit. Il adopte une conception modulaire standardisée préfabriquée, offrant une excellente évolutivité et une grande flexibilité, ce qui permet de l'ajuster, de l'agrandir ou de le déplacer facilement en fonction des besoins de l'unité de travail.

Solution de levage la plus rentable pour les opérations de levage en intérieur, ce produit se caractérise par une longue durée de vie (généralement jusqu'à 15 ans), une capacité de levage comprise entre 0,5 et 10 tonnes, une portée maximale de 11,5 mètres et une hauteur de levage de 9 mètres.

En général, les ponts roulants autoportants sont divisés en deux types : flexible (KBK) et rigide (FD). Les clients peuvent choisir le type approprié (KBK、FD) en fonction de leurs besoins d'utilisation spécifiques.

Pont roulant pour poste de travail（KBK Type）

Le pont roulant flexible pour poste de travail KBK est un équipement de levage caractérisé par sa légèreté et sa conception modulaire. Sa capacité de levage nominale ne dépasse généralement pas 2 tonnes et il est principalement constitué de matériaux légers tels que l'alliage d'aluminium. La conception de la structure est flexible et très adaptable. Le chemin de roulement de la grue KBK peut être conçu comme étant droit ou incurvé en fonction des besoins réels, ce qui permet de répondre aux exigences de diverses conditions de travail complexes.

La grue KBK est composée de rails, de systèmes de suspension, de chariots, de dispositifs de levage et de plusieurs composants fonctionnels. Tous les modules sont des composants standardisés qui peuvent être librement combinés et assemblés en fonction des besoins spécifiques de l'usine. En outre, la grue KBK présente une bonne capacité de combinaison et d'évolution, et peut ajuster sa configuration de manière flexible en fonction du scénario d'application réel. Il est particulièrement adapté aux environnements de travail où l'espace est limité.

♦ Standard Capacity：100kg/100kg/300kg/500kg/1t/2t

♦ Crane Span(c/c)：1m~11,5m

♦ Hauteur de levage：3m/6m/9m

♦ Classe ouvrière：A3

♦ Mode de contrôle de la grue：Commande manuelle au sol 、 Télécommande

Pont roulant pour poste de travail（KBK-S Type）

Le pont roulant rigide pour poste de travail KBK-S est composé d'éléments clés tels que la structure de support en acier, les rails fixes, poutre principale suspendueLa grue est équipée d'un treuil électrique, d'un système d'alimentation électrique et de dispositifs de protection de la sécurité. Sa structure globale est plus stable que celle de la grue KBK flexible. Cet équipement est principalement utilisé pour effectuer des tâches de transport de matériel entre les unités de travail, et convient particulièrement aux scénarios de production modernes tels que le traitement mécanique, les opérations d'assemblage et la gestion d'entrepôt. La grue KBK rigide se caractérise par un fonctionnement souple et un positionnement précis, ce qui réduit considérablement l'intensité du travail des opérateurs. Sa capacité de levage nominale peut atteindre 2000 kg et la portée de la poutre principale peut dépasser 10 m, ce qui répond aux diverses exigences des applications industrielles. En outre, le pont KBK rigide adopte des sections d'acier laminé à froid de haute qualité et une structure en treillis robuste, garantissant une grande fiabilité et sécurité de fonctionnement de l'équipement, ainsi qu'une longue durée de vie.

♦ Standard Capacity：100kg/100kg/300kg/500kg/1t/2t

♦ Crane Span(c/c)：1m~11,5m

♦ Hauteur de levage：3m/6m/9m

♦ Classe ouvrière：A3

♦ Mode de contrôle de la grue：Commande manuelle au sol 、 Télécommande

Pont roulant autoportant（FD Type）

Le pont roulant autoportant de type FD et le pont roulant rigide à poste de travail de type KBK-S présentent certaines similitudes au niveau de leur structure. Leurs principaux composants sont les structures de support en acier, les rails fixes, Poutres principales de style européenLes deux types de poutrelles se distinguent par le fait qu'elles sont équipées d'un système de levage, de palans électriques, de systèmes d'alimentation électrique et de dispositifs de protection, etc. La principale différence entre les deux est que la poutre principale du type FD adopte une conception de style européen et est directement placée sur la structure de support rigide au lieu d'être suspendue. Elle peut être considérée comme un pont roulant monopoutre intégrée dans une structure d'usine compacte.

Cependant, en raison de la limitation de la capacité de charge des fondations, la capacité de levage maximale de cet équipement est de 10 tonnes. En tant que produit représentatif de la série des ponts roulants indépendants, la grue de type FD est très populaire sur le marché et est l'un des modèles les plus vendus.

♦ SCapacité standard：1t/2t/3t/5t/10t

♦ Crane Span(c/c)：6m~11,5m

♦ Hauteur de levage：3m/6m/9m

♦ Classe ouvrière：A5

♦ Mode de contrôle de la grue：Télécommande