MOTCRANE propose des grues portables à portique en acier ou en alliage d'aluminium pour la maintenance des équipements, l'installation, l'assemblage dans les ateliers, ainsi que pour le levage et le déplacement de charges entre les postes de travail. En fonction de la charge, de la distance de déplacement, du flux de travail et des conditions du site, vous pouvez choisir entre des configurations manuelles ou motorisées, avec des grues et des systèmes de chariot adaptés.
Les grues portantes manuelles à portique en acier utilisent généralement une structure à un seul palier, avec des capacités de levage allant jusqu’à 5 t. Les modèles motorisés en acier sont disponibles en configuration à un seul palier ou à deux paliers et peuvent être adaptés pour des capacités de levage allant jusqu’à 20 t. Les modèles en alliage d’aluminium comprennent des designs pliants et réglables en hauteur pour des applications où le faible poids propre et la facilité de montage sont importants. MOTCRANE configure chaque système en fonction de la hauteur maximale requise de la grue, de la portée de travail, des dimensions globales de la plate-forme et des conditions de sol. Les déplacements avec un charge suspendue doivent rester dans les limites de fonctionnement du modèle sélectionné.
Convient pour les levages intermittents, les déplacements courts et les applications où un déplacement motorisé du portique n'est pas nécessaire.
◊ Structure métallique, généralement à poutres simples, avec des capacités de levage allant jusqu’à 5 t. La longueur et la hauteur sont déterminées par les exigences du projet.
◊ Ascenseur à chaîne manuel avec chariot manuel compatible.
◊ Roulettes portantes pour déplacement manuel, avec des roulettes pivotantes, des dispositifs de verrouillage directionnel et des freins de stationnement sélectionnés en fonction des conditions de fonctionnement.
◊ L’ajustement de hauteur assisté par un treuil à manivelle est disponible pour les modèles à poutre unique concernés. L’ajustement de hauteur doit être effectué sans charge suspendue, puis fermé mécaniquement.
Idéal pour déplacer des charges plus lourdes, parcourir de longues distances ou réduire le travail nécessaire à la poussée manuelle.
◊ Structures en acier à poutre unique ou à poutre double, personnalisables pour des capacités de levage allant jusqu'à 20 t.
◊ Levage électrique, déplacement du chariot motorisé et déplacement du portique motorisé configurés comme des fonctions distinctes.
◊ Un réglage de hauteur assisté par manivelle est disponible pour les modèles à poutre unique applicables. Les modèles à poutre double sont généralement fournis en configuration à hauteur fixe.
◊ Les options de puissance comprennent l’électricité de réseau, des groupes électrogènes diesel et des systèmes de batteries spécifiques au projet.
Convient aux applications nécessitant un montage, un démontage, un déplacement ou un stockage compact fréquent, où il est important de réduire le poids propre du portique.
◊ Modèles pliables avec des capacités de levage allant jusqu'à 1 t ; d'autres modèles en alliage d'aluminium disponibles jusqu'à 5 t.
◊ Structures pliables et réglables en hauteur, comprenant des options d’ajustement manuels ou à l’aide d’un levier à main.
◊ Ces chariots sont généralement équipés de roulettes à charge pour un déplacement manuel. Le déplacement motorisé peut être étudié pour des projets spéciaux.
◊ Des caractéristiques supplémentaires, des options d’ajustement de la hauteur et des exemples de projets sont disponibles sur notre page produit de la grue à portique en aluminium.
Le treuil remonte et redescend la charge, tandis que le chariot la transporte le long de la poutre principale. Ces fonctions sont distinctes du système de déplacement qui permet de déplacer l’ensemble du portique. Lors du choix du treuil et du chariot, il convient de tenir compte de la charge nominale, de la hauteur de levage requise, des dimensions de montage et de la source d’alimentation disponible.
Convient aux applications ne nécessitant pas de levage motorisé. La capacité de levage, la hauteur de levage requise, la hauteur libre du chariot élévateur et la largeur de la bride inférieure du vérin doivent être vérifiées pour garantir la compatibilité avec le chariot sélectionné.
Tout angle autorisé pour tirer la chaîne de la main de commande doit être conforme aux instructions du fabricant du chariot élévateur. Cela ne signifie pas que le tirage latéral ou le levage d’un chargement hors de l’alignement vertical sont autorisés.
Les grues à chaîne électriques peuvent être équipées de chariots motorisés compatibles. Les grues à câble électrique sont également couramment utilisées pour des applications à capacité supérieure.
Pour les grues à poutre unique, l’ensemble du chariot et du vérin doit correspondre au flasque inférieur de la poutre principale. Les configurations à poutre double nécessitent une vérification du gabarit du chariot, des caractéristiques des rails et de l’espace disponible pour l’installation. L’aménagement final est déterminé en fonction de la configuration du chariot et des exigences en matière d’alimentation électrique.
Pour déterminer les dimensions appropriées du pont roulant, veuillez fournir la hauteur maximale de la barre d’attache, la surface de travail, les dimensions de la porte et des passages, ainsi que le besoin éventuel d’accessoires de levage dédiés. MOTCRANE utilisera ces informations pour développer les dispositions des poutres principales, des pattes et des roues, tout en vérifiant l’existence d’obstacles aériens et les débits de passage globaux.
La hauteur totale est mesurée depuis le niveau du sol jusqu’au point le plus élevé du pont roulant. La largeur totale comprend les pieds de support, tout élément structurel en dépassement et toute la largeur occupée par les ensembles de roues. Les deux dimensions doivent être vérifiées par rapport aux ouvertures, aux passages et aux zones de circulation.
La hauteur maximale du crochet est la distance verticale entre le niveau du sol et le point de référence défini pour le crochet, lorsque celui-ci se trouve dans sa position la plus élevée permise.
Si des accessoires de levage sont nécessaires, leur hauteur effective doit également être prise en considération afin d’assurer un espace de travail suffisant.
La référence de la dimension de la portée doit être clairement indiquée sur le dessin d’aménagement général. La portée de la grue, la largeur libre entre les pieds et la largeur globale de la grue sont des dimensions différentes et ne doivent pas être utilisées de manière interchangeable.
Lorsque des machines ou des charges doivent passer entre les jambes, la largeur libre réelle doit être vérifiée.
Les grues portables à poutre métallique motorisées peuvent utiliser des structures à un ou deux travées. L’aménagement approprié dépend de la capacité de levage, de la portée de travail, de l’altitude de la grue requise, de la méthode d’installation du treuil et des restrictions liées à l’espace disponible sur le chantier.
Les grues portantes à poutre unique en acier applicables peuvent être équipées de systèmes de treuils à manivelle pour régler l’altitude de la poutre.
L’ajustement de la hauteur doit être effectué sans charge suspendue, et la structure doit être verrouillée mécaniquement avant le début des opérations de levage. Les modèles à deux travées sont actuellement fournis principalement en configuration à hauteur fixe.
Les grues portables manuelles MOTCRANE sont conçues pour transporter des charges suspendues dans les conditions d’exploitation spécifiées. Le chariot de manoeuvre est manuellement déplacé sur des roulettes portantes.
Les roues pivotantes, les freins directionnels et les freins de stationnement peuvent être sélectionnés en fonction des charges des roues, des conditions du sol et des exigences de direction. Même avec une capacité nominale de levage de 5 t, le déplacement manuel pratique dépend du poids propre du chariot élévateur, de la charge suspendue, de la résistance au roulis et de la trajectoire de déplacement. Le déplacement chargé doit rester dans les limites spécifiées pour le modèle sélectionné.
Les grues portables motorisées utilisent des ensembles de roues motorisés équipés de commandes de déplacement et de systèmes de freinage adaptés. Elles peuvent transporter des charges suspendues dans les limites de leur conception homologuée.
La surface de roulage doit être suffisamment résistante à la charge et respecter les conditions de nivellement et de rotation requises. Des surfaces de béton ou autres surfaces durcies appropriées peuvent être envisagées après vérification des charges des roues.
La puissance peut être fournie par le système électrique du site via un câble déroulant ou par un groupe électrogène diesel. Des systèmes à batterie lithium-ion peuvent également être envisagés, sous réserve de la portée de fonctionnement, des transports et des exigences de certification.
Autres affaires concernant les grues
Blogs associés
Le tableau ci-dessous compare les principales caractéristiques techniques des trois configurations de grues portables. Les spécifications finales, les dimensions et les limites de fonctionnement dépendent du modèle sélectionné et des plans de projet homologués.
| Article technique | Manuelle acier | Acier motorisé | Alliage d'aluminium |
|---|---|---|---|
| Capacité de levage | jusqu'à 5 t | Personnalisable jusqu'à 20 tonnes | Faisabilité de pliage : jusqu'à 1 t ; autres modèles applicables : jusqu'à 5 t |
| Corpo principal | Typiquement à poutre unique | Pont simple ou double | Typiquement à poutre unique |
| Palan | Ascenseur à chaîne manuel | Ascenseur à chaîne électrique ou à câble | Ascenseur électrique manuel ou compatible |
| Trolley Travel | Passepied manuel | Vélo motorisé | Selon le chariot élévateur et le vérin |
| Gantry Travel | Poussé manuellement sur des roulettes | Deux roues motorisées et deux roulettes pivotantes non motorisées (typiques) | Normalement manuelle |
| Voyage en charge | Supporté dans les limites de fonctionnement spécifiées ; la force de poussée doit être évaluée. | Supporté dans les limites de fonctionnement spécifiées | Supporté dans les limites de fonctionnement spécifiées ; la force de poussée doit être évaluée. |
| Réglage de la hauteur | Assistée par un vérin sur les modèles à un seul vérin applicables | Assistée par un vérin sur les modèles à un seul vérin applicables | Manuelle ou assistée par un levier à main |
| Conditions d’adaptation | Déchargé, suivi d’un verrouillage mécanique | Déchargé, suivi d’un verrouillage mécanique | Déchargé, suivi d’un verrouillage mécanique |
| Durée de travail | Concrètement, | Concrètement, | Selon le modèle et la portée |
| Hauteur maximale de l'accroche | Selon les exigences du site | Selon les exigences du site | Selon les exigences du site |
| Hauteur totale / Largeur | Contrôlé contre les autorisations d'accès | Contrôlé par rapport aux itinéraires de voyage et aux autorisations d’accès | Contrôlé en fonction des dimensions d’accès et de stockage |
| Groupe de roues | Roulettes à charge, avec verrouillage et freinage directionnels optionnels | Roues dentées et roulettes pivotantes non dentées | Chariots principalement destinés à supporter des charges |
| Surface de voyage | Régulier, ferme et adapté aux charges de roues | Surface dure conçue pour supporter des charges vérifiées | Régulier, ferme et adapté aux charges de roues |
| Raccordement électrique | Pas besoin de courant pour le levage manuel et le déplacement. | Électricité de réseau, générateur diesel ou système de batterie spécifique au projet | Pas besoin de source d'alimentation pour les configurations manuelles ; les options alimentées sont disponibles comme indiqué. |
Avant de choisir entre les configurations manuelle et motorisée, réfléchissez à la manière dont le chargement doit être déplacé. L’engin devra-t-il être uniquement levé et positionné le long du vérin principal, ou devra-t-il parcourir toute la longueur du vérin tout en transportant le chargement suspendu ?
Pour le levage et le déplacement du chariot en position fixe, la principale considération est la capacité de prise du crochet disponible. Si l’ensemble du portique doit se déplacer sous charge, il faut également évaluer la trajectoire de déplacement, l’espace de manoeuvre et les conditions de sol.
Si votre projet implique des déplacements à courte distance entre quelques postes de travail et que le déplacement manuel est pratique, un pont roulant en acier ou en alliage d’aluminium peut être une solution appropriée. Pour des charges plus lourdes, des parcours plus longs ou des applications où le déplacement manuel est peu pratique, il vaut la peine d’envisager une configuration motorisée en acier.
Les déplacements chargés nécessitent également une attention particulière au centre de gravité du chargement, aux accessoires de levage, aux charges sur les roues, aux joints de sol et à toute pente sur le parcours. Les roulettes standards de l’atelier ne devraient pas être utilisées sur des surfaces extérieures irrégulières ou exigeantes sans une évaluation spécifique. Les parcours comportant du gravier compacté ou un sol irrégulier peuvent nécessiter un système de déplacement différent.
Partagez avec MOTCRANE les détails de votre charge, la hauteur requise du crochet, la longueur, les photos du plancher et le processus de manutention. Nous pouvons alors recommander une configuration adaptée et préparer un plan général préliminaire.
Les grues portables manuelles à portique sont disponibles avec des capacités de levage maximales de jusqu'à 5 t. Toutefois, choisir une gruse à poussée manuelle implique plus qu'une simple vérification de sa capacité de levage.
Le travail nécessaire pour déplacer la même charge peut varier considérablement en fonction des conditions du sol, des matériaux des roulettes et des exigences de virage. Pour les applications impliquant des parcours plus longs, des virages fréquents ou plusieurs entrées, il convient de prendre en compte le diamètre des roues, le verrouillage bidirectionnel et les dispositions de stationnement lors de la phase de conception.
Si le pont roulant doit travailler autour d’équipements de différentes hauteurs, une configuration à poutre unique réglable en hauteur peut également être envisagée. Cela permet de modifier la hauteur de travail entre les levées, mais l’ajustement de la hauteur n’est pas autorisé pendant que le chargement est suspendu.
Pour une évaluation pratique, fournissez la route complète du trajet et la largeur minimale de la porte, plutôt que seulement le poids maximal de la charge.
Les grues portables à poutre en acier motorisées MOTCRANE utilisent généralement deux roues motorisées indépendantes et deux roulettes pivotantes non motorisées.
Lors des déplacements en ligne droite, les deux roues motrices propulsent le chariot en direction opposée. Le virage est réalisé en modifiant la vitesse ou la direction de déplacement des deux roues motrices, permettant un pilotage différentiel sans mécanisme de direction électrique séparé pour les roues pivotantes.
Cette configuration convient aux ateliers et aux zones d’installation d’équipements avec des parcours de déplacement relativement prévisibles et des surfaces planes et fermes. Le rayon de braquage et les conditions de déplacement avec charge dépendent des dimensions du pont roulant, de l’arrangement des roues et du système de commande.
Si votre projet nécessite des modes de déplacement plus avancés, tels que le déplacement latéral, le déplacement diagonal ou le pivotage, ou si les conditions de charge et du sol dépassent les capacités d’une configuration classique de roues, un système spécialisé est nécessaire. Portique sur pneus peut-être plus approprié.
Ces grues peuvent être équipées de systèmes de commande de déplacement et de direction séparés pour offrir différentes modes de déplacement en fonction des besoins du projet. Pour les applications impliquant le levage et le transport de composants ou de conteneurs longs ou de grande taille dans un cadre articulé, une Porte-échantillon Des modes de direction et des fonctions de conduite spécifiques peuvent également être pris en considération. Les modes de direction et les fonctions de conduite disponibles dépendent de la configuration de l’équipement spécifique.
Les grues portables en alliage d'aluminium sont particulièrement utiles pour les opérations de maintenance temporaires, le déplacement entre les zones de travail et les applications nécessitant un assemblage, un démontage, un transport ou un stockage fréquents.
Lorsque le portique doit être démonté et déplacé régulièrement, son poids propre, ses dimensions des éléments et sa méthode de montage peuvent être plus importants que le déplacement motorisé. Les modèles pliables et réglables en hauteur répondent à des besoins d’accès et de stockage différents, de sorte que le choix doit être basé sur l’espace de travail disponible et sur la manière dont le matériel sera transporté ou stocké.
Si vous avez déjà décidé d’une structure en alliage d’aluminium, explorez notre Grue portique en aluminium gamme de dimensions pour les modèles pliants, méthodes d’ajustement de la hauteur, dimensions spécifiques au modèle et plages de hauteurs, ainsi qu’une application concrète d’un client au Japon.
Indiquez-nous le poids de la charge que vous devez soulever, si des accessoires de levage spéciaux sont nécessaires, où la charge doit être collectée, comment elle doit être déplacée et où elle doit être placée.
Si possible, veuillez également fournir les dimensions requises concernant la hauteur maximale du crochet, la portée de travail, les dimensions de la porte et de la galerie, des photos du plancher et la distance estimée à parcourir. Pour les projets impliquant des parcours plus longs ou des virages avec un chargement suspendu, un simple croquis du parcours serait particulièrement utile.
MOTCRANE utilisera ces informations pour recommander une configuration de grue portative adaptée, préparer un plan préliminaire et fournir un devis.
French 
English 
Russian 
Spanish 
Arabic 
Indonesian 
Japanese