Un grúa de sobrecarga para estaciones de trabajo, también conocida como grúa puente para estaciones de trabajo, es un sistema de elevación modular ligero para líneas de montaje, áreas de mecanizado, células de producción, estaciones de mantenimiento y otras áreas de trabajo definidas.
A diferencia de un carretilla elevadora convencional Aunque normalmente cubre toda una zona de trabajo, un grúa de estación de trabajo está diseñada para levantar cargas con frecuencia, realizar movimientos de corta distancia y posicionar con precisión dentro de una zona de producción específica.
El sistema se puede diseñar como grúa independiente o montada en el techo con una estructura de una sola viga o de doble viga. Dependiendo del material a trabajar, la capacidad, el alcance y los requisitos operativos, los perfiles modulares de aluminio o acero pueden combinarse con grúas de cadena eléctricas, grúas manuales, dispositivos de elevación a vacío y accesorios de elevación personalizados.
Capacidad nominal: 50 kg – 3 t (aluminio hasta 2 t / acero hasta 3 t)
Viga: Viga sencilla / Viga doble
Espacio específico del proyecto; normalmente se utiliza para áreas localizadas de hasta aproximadamente 12 m.
Altura de elevación: A medida; normalmente entre 9 m y 12 m
Instalación: Montaje independiente / Montaje en techo
Corredor y pista: vía modular de aluminio/acero
Viaje: Manual / Motorizado
Levantamiento: Ascensor de cadena eléctrica / Ascensor manual / Dispositivo personalizado
Fuente de alimentación: A medida para la ubicación del proyecto
Un grúa de trabajo independiente está soportada por columnas de acero independientes montadas en el suelo y no depende de la estructura del edificio existente para soportar las cargas del grúa.
Se adapta bien a fábricas existentes, instalaciones arrendadas, proyectos de modernización y áreas de producción que puedan necesitar ser trasladadas o reconfiguradas más adelante.
Instalación: Instalado en el suelo
Vigueta: Viga individual / Viga doble
Track: Aluminio / Acero
Viaje: Manual / Motorizado
Un grúa de trabajo montada en el techo suspende la pista desde vigas de techo verificadas o otros elementos estructurales del edificio, manteniendo el suelo libre para el equipo, los carretillas elevadoras y el personal.
La estructura del edificio debe ser verificada antes de la instalación. Si no se disponen de cálculos estructurales fiables, MOTCRANE normalmente recomienda utilizar un sistema independiente.
Instalación: Construcción montada
Track: Aluminio / Acero
Viaje: Manual / Motorizado
Ventaja principal: Sin columnas de suelo
Un monorriel de estación de trabajo está diseñado para el movimiento de materiales siguiendo una ruta fija, en lugar de recorrer toda una zona de trabajo.
Los diseños de trayectorias rectos, curvos o personalizados pueden conectar múltiples estaciones de trabajo y combinarse con carretillas manuales o motorizadas y diferentes dispositivos de elevación.
Diseño: Recta / Curvada / Personalizada
Track: Aluminio / Acero
Viaje: Manual / Motorizado
Usos típicos: Flujo de materiales fijo / Manejo de múltiples estaciones
Los elevadores de cadena eléctrica se utilizan comúnmente en grúas de trabajo móvil cuando las cargas exceden los límites seguros de manipulación manual o cuando se requieren elevaciones y posiciones controladas con frecuencia.
Dependiendo de la frecuencia de funcionamiento y la precisión de posicionamiento, el elevador puede ser equipado con elevación de velocidad fija, doble velocidad o variable. El carrito puede ser manual o motorizado.
Para aplicaciones que requieran un arranque y una parada más suaves y una colocación de la carga más precisa, está disponible el control de frecuencia variable para el elevador y el carrito motorizado.
Capacidad de elevación: 125 kg – 3 t
Altura de elevación: A medida
Velocidad de elevación: Una sola frecuencia / Dos frecuencias
Trolley Travel: Manual o motorizado
Velocidad de desplazamiento: Velocidad fija / Frecuencia variable
Control: Lámpara colgante / Control remoto inalámbrico
La elección de una grúa de trabajo en altura no consiste simplemente en añadir un elevador. El dispositivo de elevación debe seleccionarse en función del peso del material a levantar, de su forma, del método de agarre y del proceso de manipulación.
Piezas estándar, moldes y componentes mecánicos
Los elevadores de cadena eléctrica son adecuados para piezas, moldes, componentes de máquinas y otros objetos que no pueden manipularse de forma segura a mano. Para aplicaciones de baja frecuencia en las que se pretende mantener el proceso de elevación completamente manual, también se puede utilizar un elevador de cadena manual.
Placas de acero, vidrio y materiales de lámina
En los casos de materiales en hojas con superficies adecuadas, se puede incorporar un dispositivo de elevación al vacío al grúa de la estación de trabajo. El sistema de vacío agarra el producto mientras el mecanismo de elevación proporciona un movimiento vertical, lo que permite al operador guiar y posicionar la carga con menos esfuerzo físico.
Piezas irregulares o especiales
Para piezas que no pueden levantarse con un gancho estándar, MOTCRANE puede incorporar abrazaderas mecánicas, levantadores magnéticos, vigas de elevación o otros accesorios personalizados según el método de elevación real. También se pueden utilizar dispositivos de elevación neumática para trabajos de montaje de alta frecuencia que requieren una supervisión continua del operador y una colocación precisa.
Casos relacionados con grúas
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| Menor esfuerzo operativo | Área de trabajo dedicada |
|---|---|
| Los puentes ligeros, las vías cerradas y los carros de baja resistencia reducen la fuerza requerida para mover cargas. | La grúa se puede diseñar para adaptarse a la estación de montaje exacta, al área de mecanizado o a la célula de producción donde sea necesario levantar cargas. |
| Modular y adaptable | Equipamiento de elevación flexible |
| El sistema se puede ampliar, trasladar o reconfigurar cuando cambie el diseño de la producción. | Se pueden seleccionar grúas de cadena, elevadores neumáticos, dispositivos neumáticos y accesorios personalizados en función del propio trozo de trabajo. |
Un grúa de trabajo en aluminio utiliza perfiles de aluminio modulares y ligeros para los pilares de la estructura del puente y las vías de aterrizaje.
Su peso inferior reduce la fuerza de operación manual, lo que lo hace particularmente adecuado para movimientos frecuentes, una orientación directa del operador y un posicionamiento preciso.
Los sistemas de grúa de trabajo en aluminio MOTCRANE pueden diseñarse para capacidades de hasta 2 toneladas métricas. La tolerancia permitida depende de la capacidad, el tamaño del perfil, la configuración de la viga y el método de operación.
Las columnas de acero independientes soportan la pista de aluminio y el puente. Esta configuración es adecuada para fábricas existentes, instalaciones arrendadas y proyectos en los que pueda ser necesaria una futura reubicación.
Las vías de aterrizaje de aluminio están sujetas a elementos estructurales verificados de la construcción. Este sistema reduce las obstrucciones en el suelo y funciona mejor cuando se disponen de datos estructurales completos y cálculos de carga.
| Especificación | Configuración |
|---|---|
| Capacidad | Hasta 2 toneladas |
| Vigueta | Viga individual / Viga doble |
| Instalación | De pie / Montado en el techo |
| Corredor y pista de aterrizaje | Track modular y cerrada de aluminio |
| Viaje | Manual / Motorizado |
| Levantamiento | Ascensor de cadena eléctrica / Ayuda neumática / Dispositivo personalizado |
Un grúa de trabajo en acero utiliza perfiles de acero modulares para los pilares de la estructura del puente y las vías de pista.
El acero proporciona una rigidez estructural más alta y es más adecuado para grandes diámetros, mayores capacidades o proyectos en los que es necesario equilibrar el rendimiento estructural y el coste global.
Los sistemas de grúa de estación de trabajo de acero MOTCRANE pueden diseñarse para capacidades de hasta 3 toneladas métricas, Dependiendo de la longitud y el cálculo estructural.
Las columnas de acero independientes soportan el grúa sin transferir cargas a la estructura del edificio existente. Es una opción práctica para proyectos de retrofit en el extranjero, fábricas arrendadas y sitios donde no se pueda confirmar la capacidad del techo. Para proyectos que requieren criterios de diseño estructural estadounidense, la estructura de acero de soporte también se puede evaluar con referencia a ANSI/AISC 360.
La pista de acero está suspendida sobre miembros estructurales verificados del edificio, manteniendo el área de producción libre de columnas de apoyo.
En los proyectos en el extranjero, esta configuración solo debe seleccionarse después de que un ingeniero cualificado haya verificado la estructura del edificio y los puntos de suspensión.
| Especificación | Configuración |
|---|---|
| Capacidad | Hasta 3 toneladas |
| Vigueta | Viga individual / Viga doble |
| Instalación | De pie / Montado en el techo |
| Corredor y pista de aterrizaje | Carril modular de acero |
| Viaje | Manual / Motorizado |
| Levantamiento | Ascensor de cadena eléctrica / Ascensor manual / Dispositivo personalizado |
Comienza con la carga máxima, las dimensiones de la pieza, los puntos de elevación, el método de agarre, la frecuencia diaria de elevación, la ruta de movimiento y si la carga debe ser girada o posicionada con precisión.
Compruebe la longitud, anchura, longitud efectiva, cobertura de gancho y altura de elevación requeridas. Un monorail es adecuado para una ruta fija, mientras que un puente de grúa de estación de trabajo proporciona movimiento tanto en las direcciones X como Y.
Utilice un sistema independiente cuando no se pueda confirmar la capacidad del techo, el edificio esté alquilado o sea posible una futura reubicación. Los sistemas montados en el techo requieren una capacidad estructural verificada.
El aluminio es preferido cuando la baja fuerza manual de empuje y el movimiento controlado por el operador son importantes. El acero es más adecuado para aplicaciones de mayor capacidad, mayores diámetros, mayor rigidez o un control más estricto de los costos estructurales.
Los sistemas de viga única son adecuados para muchas aplicaciones estándar de baja carga útil. Los diseños de viga doble pueden considerarse como soluciones adecuadas para aumentar la capacidad o el ancho de banda, o cuando se requiera una rigidez mayor y un diseño diferente de los ganchos.
El desplazamiento manual funciona bien para cargas más ligeras y distancias más cortas. El desplazamiento motorizado de la plataforma o del carro se vuelve más práctico para cargas más pesadas, longitudes de puente más largas y distancias de desplazamiento más largas.
Si se pueden ampliar las líneas de producción, trasladar equipos, añadir nuevas estaciones de trabajo o trasladar el grúa, estos requisitos deberían tenerse en cuenta durante el diseño inicial.
| Aplicación | Uso Típico |
|---|---|
| Cadenas de montaje | Movilizar y posicionar piezas y conjuntos entre las estaciones de trabajo |
| Máquina de mecanizado | Máquinas de carga y descarga de herramientas y centros de mecanizado |
| Fabricación de automóviles | Manutención de motores, transmisiones, moldes y componentes |
| Fabricación de equipos | Asamblea de bombas, válvulas, motores y maquinaria |
| Mantenimiento y reparación | Eliminación, instalación y mantenimiento localizados de componentes |
| Manipulación de materiales | Movimiento repetitivo a corta distancia y posicionamiento preciso |
Los sistemas de grúas de trabajo MOTCRANE pueden diseñarse para capacidades de hasta 3 toneladas métricas. Los sistemas de aluminio están disponibles hasta 2 toneladas métricas, Mientras que los sistemas de acero pueden alcanzar 3 toneladas métricas, Dependiendo del ancho de banda y el diseño estructural.
Se puede elegir una estructura de dos carriles cuando la capacidad o el ancho de banda aumentan, o cuando se requiera una mayor rigidez estructural, una posición de enganche o una disposición de espacio libre en el techo.
MOTCRANE ha suministrado un Sistema de grúa de estación de trabajo de acero de dos carriles de 3 toneladas para un proyecto en Argelia.
Sí. La estructura modular se puede desmontar y volver a instalar, lo que la hace adecuada para fábricas arrendadas y cambios de diseño de producción. Sin embargo, antes de volver a instalarla, aún debe comprobarse la condición del suelo, las dimensiones y el diseño del nuevo sitio.
Esto puede ser posible dependiendo de la carga y el diseño estructural. Sin embargo, cuando el ancho de banda supere aproximadamente 12 m o sea necesario cubrir una área fabril más grande, MOTCRANE normalmente evaluará una solución convencional. Puente colgante Primero.
Se requieren dibujos estructurales, información sobre vigas y columnas, ubicaciones de los grúas, longitud de la grúa, capacidad nominal y fotografías del sitio. Un ingeniero calificado debe verificar que la estructura existente puede soportar de forma segura las cargas adicionales del grúa.
Por favor, proporcione la carga máxima, las dimensiones de la pieza, el método de elevación, el área de trabajo requerida, la altura de elevación, los planos de construcción o fotos del sitio, la frecuencia de operación, la ruta de movimiento del material, la fuente de alimentación y cualquier plan de expansión o reubicación futuro.
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