إن رافعة سطحية لوحدة العمل، التي تُعرف أيضًا باسم رافعة جسرية لوحدة العمل، هي نظام رفع عبّاسي خفيف الوزن لتسيير خطوط التجميع ومناطق التصنيع وخلايا الإنتاج ومحطات الصيانة وغيرها من المناطق المحددة للعمل.
على عكس سكة حديدية عادية هذا النوع من الرافعات، الذي يغطي عادةً منطقة عمل كاملة، مصمم للرفع المتكرر والتحرك على مسافات قصيرة، والتحكم الدقيق في الموقع داخل منطقة إنتاج محددة.
يمكن تصميم النظام كرافعة قائمة بذاتها أو مثبتة على السقف مع جسر من عمود واحد أو من عمودين. وبالاعتماد على نوع المنتج، والقدرة، والقطر، ومتطلبات التشغيل، يمكن الجمع بين الألواح المعدنية أو الفولاذية المتعددة الوحدات مع الرافعات الكهربائية، والرافعات اليدوية، وأجهزة الرفع بالفراغ، والمكونات الخاصة بالرفع حسب الطلب.
السعة المقدرة: 50 كجم – 3 طن (الألمنيوم يصل إلى 2 طن / الفولاذ يصل إلى 3 طن)
الرافعة: رافعة واحدة / رافعة مزدوجة
المنطقة: خاصة بالمشروع؛ تُستخدم عادة للمناطق المحددة حسب المنطقة وتصل إلى حوالي 12 مترًا.
ارتفاع الرفع: حسب الطلب؛ عادةً ما يكون داخل حدود 9 متر
التثبيت: ثابت / مثبت على السقف
الرافعات و الممرات: مسار معدني / فولاذي متصل بمكونات متحركة
السفر: يدوي / ميكانيكي
رفع الأثقال: رافعة سلسلة كهربائية / رافعة يدية / جهاز مخصص
مورد إمداد الطاقة: حسب الطلب لموقع المشروع
يتم دعم رافعة العمليات المستقلة عن الأرض بواسطة أعمدة فولاذية مستقلة مثبتة على الأرض ولا تعتمد على الهيكل المعماري الحالي لتحمل أوزان الرافعات.
إنها مناسبة بشكل مثالي للمصانع القائمة، والمرافق المستأجرة، ومشاريع التعديل، ومناطق الإنتاج التي قد تحتاج إلى نقلها أو إعادة هيكلتها في وقت لاحق.
التثبيت: تركيب على الأرض
العمود: الرافعة الفردية / المزدوجة
المسار: الألومنيوم / الفولاذ
السفر: يدوي / ميكانيكي
تعلق رافعة العمليات المثبتة على السقف بمحامل السقف الموثوقة أو غيرها من عناصر الهيكل الإنشائي للمبنى، مما يضمن إزالة الأسطح من أجل توفير مساحة كافية للمعدات والرافعة الشخصية والموظفين.
يجب فحص هيكل المبنى قبل التثبيت. وفي حال عدم توفر حسابات هيكلية موثوقة، فإن MOTCRANE يوصي عادةً باستخدام نظام مستقل بدلاً من ذلك.
التثبيت: البناء متصل بالمبنى
المسار: الألومنيوم / الفولاذ
السفر: يدوي / ميكانيكي
الفوائد الرئيسية: لا توجد أعمدة أرضية
تم تصميم خط السكك الحديدية العاملة في محطة العمل لمناولة المواد على مسار ثابت بدلاً من التنقل عبر منطقة عمل كاملة.
يمكن أن تربط تخطيطات المسارات المستقيمة أو المنحنية أو المخصصة، العديد من وحدات العمل، وتُضاف إلى عربات السير ذاتية الحركة أو ذاتية الحركة، وأدوات الرفع المختلفة.
التصميم: مستقيم / منحني / مخصص
المسار: الألومنيوم / الفولاذ
السفر: يدوي / ميكانيكي
الاستخدام النموذجي: تنسيق تدفق المواد الثابتة / التعامل مع عدة محطات
تُستخدم المصاعد الكهربائية بالشبكة بشكل شائع في رافعات منصة العمل حيث تتجاوز الأحمال حدود المناولة اليدوية الآمنة، أو حيث تكون الحاجة إلى رفع وتوجيه ثابتين متكررين مطلوبة.
بناءً على تردد التشغيل ودقة التوجيه، يمكن تزويد الرافعة بوضع رفع أحادي السرعة أو ثنائي السرعة أو ذات تردد متغير. ويمكن أن تكون العربة يدوية أو مجهزة بمحرك.
للأجهزة التي تتطلب بدء التشغيل والإيقاف بشكل أكثر سلاسة وتحديد موقع الحمل بدقة أكبر، يتوفر التحكم المتغير الترددي للرافعة والسلة المتحركة.
قدرة الرفع: 125 كجم – 3 طن
ارتفاع الرفع: حسب الطلب
سرعة الرفع: أحادية / مزدوجة / ذات تردد متغير
تريلو ترافيل: يدوي / ميكانيكي
سرعة السفر: سرعة ثابتة / تردد متغير
التحكم: قلادة / جهاز تحكم لاسلكي
اختيار رافعة مكتبية ليست مجرد مسألة إضافة رافعة. يجب اختيار جهاز الرفع وفقًا لوزن ورقة العمل وشكلها وطريقة الضبط ومعالجة المواد.
الأجزاء القياسية والمنظفات والمكونات الميكانيكية
المصاعد الكهربائية بالشبكة مناسبة للأجزاء والقوالب ومكونات الآلات وغيرها من الأوزان التي لا يمكن التعامل معها بشكل آمن باليد. وفي التطبيقات ذات التردد المنخفض، حيث يُعتزم أن يبقى عملية الرفع بالكامل يدويًا، يمكن أيضًا استخدام مصعد شبكي يدوي.
ألواح فولاذية وزجاج وورق معدني
بالنسبة إلى مواد الألواح ذات الأسطح المناسبة، يمكن دمج جهاز رفع بالجاكوزي في رافعة منصة العمل. ويقوم نظام الرفع بالجاكوزي بمسك قطعة العمل بينما يوفر آلية الرفع حركة عمودية، مما يتيح للمشغل توجيه وتحديد موضع الحمل دون بذل جهد بدني أكبر.
قطع غيار غير منتظمة أو خاصة
بالنسبة إلى القطع التي لا يمكن رفعها باستخدام مقبض قياسي، يمكن لـ MOTCRANE دمج مقبضات ميكانيكية، ومُشغلات مغناطيسية، وأطراف واسعة، أو مرفقات أخرى مخصصة وفقًا لطريقة الرفع الفعلية. كما يمكن استخدام أدوات رفع هيدروليكية للعمليات التصنيعية ذات التردد العالي التي تتطلب توجيهًا مستمرًا للمشغل وتحديدًا للموقع.
أحداث أخرى تتعلق بالسكاكين
المدونات ذات الصلة
| خفض جهد التشغيل | منطقة عمل مخصصة |
|---|---|
| تخفض الجسور الخفيفة الوزن، والمسارات المغلقة، والأحمال الخفيفة المقاومة، القوة المطلوبة لتحريك الأوزان. | يمكن تصميم الرافعات بحيث تتناسب مع محطة التجميع أو منطقة التصنيع أو خلية الإنتاج التي يتطلب فيها رفع الأثقال. |
| مستقلة وقابلة للتكيف | معدات الرفع المرنة |
| يمكن توسيع النظام أو نقله أو إعادة تصميمه عندما يتغير تخطيط الإنتاج. | يمكن اختيار الرافعات الشبحية، ومعدات رفع الفراغ، والمساعدات الهوائية، والمكونات المخصصة حول الجزء الفعلي من المنتج. |
يستخدم رافعة عمل متصلة بالألمنيوم ألواح معدنية متكاملة خفيفة الوزن لتكوين قضبان الجسر ومسارات المدرج.
وزن جسره الأقل يقلل من قوة التشغيل اليدوي، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص للتنقل المتكرر والتوجيه المباشر للمشغل والتحكم الدقيق في الموقع.
يمكن تصميم أنظمة رافعة العمل الفولاذية من MOTCRANE بسعة تصل إلى 2 طن متري. يعتمد النطاق المسموح به على السعة وحجم الشفرة وتكوين القضبان وطريقة التشغيل.
أعمدة الصلب المستقلة تدعم المدرج والجسر المصنوعين من الألمنيوم. هذا التصميم مناسب للمصانع الموجودة والمرافق المستأجرة، والمنشآت التي قد تكون هناك حاجة إلى نقلها في المستقبل.
تُرفع مسارات المدرج المعدنية من أعضاء البناء الموثوق بها. ويقلل هذا الترتيب من عوائق الأرضية ويُعد الأفضل في الأماكن التي تتوفر فيها بيانات البناء الكاملة وحسابات الحمل.
| المواصفات | التكوين |
|---|---|
| السعة | حتى 2 طن |
| العمود | الرافعة الفردية / المزدوجة |
| تثبيت | قابلة للإزالة / مثبتة على السقف |
| الرافعة و الممر | الألومنيوم المكون من وحدات / المسار المغلق |
| السفر | يدوي / ميكانيكي |
| الرفع | الرافعة الشبحية الكهربائية / المساعدة الهوائية / الجهاز المخصص |
يستخدم رافعة عمل فولاذية ألواح فولاذية متصلة ببعضها البعض لتشكيل قضبان الجسر ومسارات المدرج.
يمنح الفولاذ صلابة هيكلية أعلى وهو أكثر ملاءمة للأنفاق الأكبر، والقدرات الأعلى، أو المشاريع التي تحتاج فيها إلى تحقيق توازن بين الأداء الهيكلي والتكلفة الإجمالية.
يمكن تصميم أنظمة رافعة العمل الفولاذية MOTCRANE بسعة تصل إلى 3 أطنان مترية, مع مراعاة مقاسات الفاصل والتحليل الهيكلي.
تقوم الأعمدة الفولاذية المستقلة بدعم الرافعة دون نقل الأوزان إلى الهيكل المعماري الحالي. إنها خيار عملي لمشاريع التعديل في الخارج ومصانع المستأجرين والمواقع التي لا يمكن التأكد من قدرة السقف عليها. بالنسبة للمشاريع التي تتطلب معايير التصميم الهيكلي الأمريكية، يمكن أيضًا تقييم الهيكل الفولاذي الداعم بالرجوع إلى ANSI/AISC 360.
تُرفع المدرج الفولاذي من أعمدة البناء الموثوقة، مما يمنع وجود أعمدة دعم في منطقة الإنتاج.
في حالة المشاريع الخارجية، يجب اختيار هذه التكوين فقط بعد فحص هيكل المبنى ونقاط التعليق من قبل مهندس مؤهل.
| المواصفات | التكوين |
|---|---|
| السعة | حتى 3 طن |
| العمود | الرافعة الفردية / المزدوجة |
| تثبيت | قابلة للإزالة / مثبتة على السقف |
| الرافعة و الممر | السكك الحديدية الفولاذية المعيارية |
| السفر | يدوي / ميكانيكي |
| الرفع | الرافعة الشوكية الكهربائية / الرافعات اليدوية / الأجهزة المخصصة |
ابدأ من الحد الأقصى للضخمة، وأبعاد الشغل، ونقاط الرفع، وطريقة الضغط، وتكرار الضخامة اليومي، ومسار الحركة، وإذا كان يتعين تحويل الحمل أو توجيهه بدقة.
أكد على الطول والعمق والفترة الفاصلة الفعالة وتغطية الشوكة وارتفاع الرفع المطلوبة. إن السكة الحديدية الوحيدة مناسبة للمسار الثابت، بينما يوفر رافعة جسر الوظيفة المتنقلة الحركة في كلا الاتجاهين، X وY.
استخدم نظامًا قائمًا بذاته عندما لا يمكن التأكد من قدرة السقف، أو عندما يكون المبنى مستأجرًا، أو عندما يكون من الممكن نقله في المستقبل. تتطلب الأنظمة المثبتة على السقف قدرة هيكلية معتمدة.
يتم اختيار الألمنيوم حيث يكون من المهم توفير قوة دفع يدوية منخفضة وحركة يتم التحكم فيها بشكل متكرر من قبل المستخدم. أما الصلب فيكون مناسبًا بشكل أفضل للقدرات العالية، والمسافات الكبيرة، والصلابة العالية، أو التحكم الدقيق في تكاليف التصميم.
تُناسب أنظمة الجسر الواحد العديد من التطبيقات القياسية ذات الأوزان الخفيفة. يمكن النظر في تصميمات الجسر المزدوجة كزيادة في القدرة أو المسافة، أو عند الحاجة إلى صلابة أكبر وتنسيق شفرات مختلفة.
تعتبر الرحلات اليدوية مناسبة للوازم الأصغر والأقصر المسافات. يصبح السير بالجسر أو العربة الكهربائيين أكثر فائدة للوازم الأثقل والأطوال الأطول والمسافات الأطول.
إذا كان من الممكن توسيع خطوط الإنتاج أو نقل المعدات أو إضافة وحدات عمل إضافية أو نقل الرافعة، فيجب النظر في هذه المتطلبات أثناء التصميم الأولي.
| التطبيق | استخدام شائع |
|---|---|
| خطوط التجميع | نقل وتثبيت الأجزاء والمكونات بين الأماكن المخصصة للعمل |
| المعالجة الميكانيكية | شاحنات تحميل وتفريغ أجهزة التصنيع ومحاور التجهيز |
| صناعة السيارات | إدارة محركات ونظم نقل الحركة وصواني التصنيع والمكونات |
| تصنيع المعدات | تركيب المضخّات والصمامات والمحركات والآلات |
| الصيانة والإصلاح | إزالة المكونات والتركيب والصيانة المحلّية |
| تسويق المواد | التحرك المتكرر على مسافات قصيرة والتحديد الدقيق للموقع |
يمكن تصميم أنظمة رافعة الوحدة العملية MOTCRANE بسعة تصل إلى 3 أطنان مترية. تتوفر أنظمة الألمنيوم حتى 2 طن متري, في حين أن أنظمة الفولاذ يمكن أن تصل إلى 3 أطنان مترية, مع مراعاة المدى والتصميم الهيكلي.
يمكن اختيار هيكل من قضبان مزدوجة عند زيادة القدرة أو المسافة، أو عند الحاجة إلى مزيد من الصلابة الهيكلية أو وضعية المقبض أو ترتيب المساحة الفاصلة بين المقبض والباب.
توليدت شركة MOTCRANE نظام رافعة فولاذية ذات هيكل مزدوج بقوة 3 أطنان لمشروع في الجزائر.
نعم. يمكن تفكيك الهيكل المعياري وإعادته إلى موضعه، مما يجعله مناسبًا للمصانع المستأجرة وتغيير تخطيطات الإنتاج. لا يزال يجب التحقق من ظروف الأرضيات والأبعاد والتخطيط للموقع الجديد قبل إعادة التجميع.
قد يكون ذلك ممكناً بناءً على الحمل والتصميم الهيكلي. ومع ذلك، عندما يتجاوز طول المنصة حوالي 12 مترًا أو تحتاج منطقة مصنع أكبر إلى تغطية، فسيقوم MOTCRANE عادةً بتقييم نظام تقليدي. سكة حديدية قائمة بذاتها أولاً.
يتطلب بناء الرسومات الهيكلية ومعلومات القضبان والأعمدة ومواقع التعليق وعرض الرافعات والقدرة الاسمية والصور الفوتوغرافية للموقع. ويجب على مهندس مؤهل التحقق من أن الهيكل الحالي قادر على تحمل أعباء الرافعة الإضافية بأمان.
يرجى تقديم الحد الأقصى للضغط، وأبعاد القطعة، وطريقة الرفع، والمساحة المطلوبة للعمل، وارتفاع الرفع، والرسومات المعمارية أو صور الموقع، وتواتر التشغيل، ومسار حركة المواد، وإمدادات الطاقة، وأي خطط للتوسع أو الانتقال في المستقبل.
Arabic 
English 
Russian 
French 
Spanish 
Indonesian 
Japanese