Latar Belakang Proyek

Pelanggan membutuhkan derek laut untuk dipasang di geladak kapal yang sudah ada, terutama untuk Operasi peluncuran dan pemulihan ROV. Derek tersebut juga akan digunakan untuk penanganan material rutin dan pekerjaan perawatan bantu di kapal.

Pada awal proyek, pelanggan mempertimbangkan untuk menggunakan kran dengan boom tetap. Namun, ruang dek yang tersedia terbatas, dan desain boom tetap akan memakan lebih banyak ruang baik saat operasi maupun parkir. Hal ini membuatnya kurang cocok untuk tata letak dek kapal.

Pekerjaan pengangkatan tidak terbatas pada satu jenis kargo. Crane perlu menangani peralatan terkait ROV, perbekalan laut, perkakas, dan komponen kapal dengan berbagai ukuran dan berat. Oleh karena itu, pelanggan membutuhkan crane dengan operasi yang fleksibel, radius kerja yang sesuai, dan kinerja yang andal dalam area dek yang terbatas.

Berdasarkan persyaratan ini, MOTCRANE merekomendasikan kapasitas 4 ton derek laut boom lipat hidrolik. Struktur boom lipat memungkinkan crane bekerja lebih fleksibel di sekitar dek dan dapat ditarik setelah operasi, sedangkan sistem hidrolik memberikan gerakan yang mulus untuk pengangkatan, pemiringan boom, pelipatan, dan pemutaran.

Untuk proyek ini, pelanggan tidak hanya memperhatikan kapasitas angkat yang terukur. Karena derek ini diperlukan untuk mengangkat 4 ton pada radius kerja 7,7 m, kapasitas beban aktual pada radius yang berbeda, kekuatan pondasi dek, jangkauan slewing, dan ruang pemasangan semuanya harus diperiksa dengan cermat.

Selama tahap konfirmasi solusi, MOTCRANE fokus pada radius kerja aktual, ketinggian pengangkatan, kapasitas beban pada posisi boom yang berbeda, jangkauan slewing, dimensi pondasi, kondisi daya dukung dek, dan persyaratan sertifikasi biro klasifikasi jika diperlukan.

Solusi MOTCRANE

Berdasarkan kondisi dek dan persyaratan pengangkatan yang diberikan oleh pelanggan, MOTCRANE menjelaskan perbedaan antara crane laut boom lurus dan boom lipat. Setelah membandingkan kedua opsi tersebut, pelanggan memutuskan untuk melanjutkan dengan Crane lipat hidrolik laut 4 ton.

Crane tersebut dilengkapi dengan sistem penggerak hidrolik, struktur boom lipat, dan ekstensi teleskopik, membuatnya cocok untuk dek kapal, platform dok, dan aplikasi pengangkatan lepas pantai.

Desain boom lipat memberikan crane fleksibilitas lebih di area kerja yang terbatas. Boom dapat diperpanjang, dilipat, dan disesuaikan dengan posisi pengangkatan, memungkinkan crane menangani peluncuran dan pengembalian ROV, penanganan peralatan, dan pengangkatan material dari berbagai arah di dek. Dibandingkan dengan crane boom lurus, struktur ini juga lebih mudah disimpan setelah operasi dan membantu mengurangi interferensi dengan akses dek dan peralatan di sekitarnya.

Sebelum mengkonfirmasi solusi akhir, MOTCRANE memeriksa parameter proyek utama dengan pelanggan, termasuk:

• Kapasitas angkat maksimum yang dibutuhkan
• Radius kerja maksimum
• Tinggi pengangkatan
• Posisi pemasangan crane
• Dimensi pondasi pelat dan kondisi penahan beban
• Sudut putar
• Konfigurasi daya hidrolik
• Persyaratan perlindungan korosi dan perlakuan permukaan
• Persyaratan sertifikat badan klasifikasi atau inspeksi pihak ketiga

Berdasarkan detail ini, MOTCRANE mencocokkan struktur crane, sistem hidrolik, mekanisme slewing, sistem kontrol, dan persyaratan pemasangan dengan kondisi kapal pelanggan. Hal ini membantu memastikan bahwa crane dapat memenuhi persyaratan pengangkatan 4 ton pada radius kerja yang diperlukan sambil tetap cocok untuk operasi dek kapal sebenarnya.

Jika Anda membutuhkan derek laut untuk peluncuran dan pengangkatan ROV, pengangkatan dek kapal, atau penanganan peralatan lepas pantai, Anda bisa minta solusi derek laut dari MOTCRANE.

Derek ini dirancang untuk operasi peluncuran dan pemulihan ROV, dengan persyaratan pengangkatan 4 ton pada radius kerja 7,7 m. Hal ini membutuhkan pencocokan yang cermat antara struktur derek, sistem hidrolik, mekanisme pemutar, dan pondasi dek kapal.