MOTCRANE a fourni un client en Espagne avec un Grue marine hydraulique à flèche pliante de 4 tonnes pour les opérations de lancement et de récupération de ROV depuis le pont d'un navire. La grue a été conçue pour une charge utile de 4 tonnes à un rayon de travail de 7,7 m, imposant des exigences plus élevées à la structure de la grue, au système hydraulique et à la fondation du pont par rapport aux petites grues marines.
Le client avait besoin d'une grue marine capable de supporter la capacité de levage requise, de fonctionner de manière fiable à différents rayons de travail et de résister aux conditions de travail marines difficiles. Sur la base des exigences clés du client, notamment la capacité de levage, la hauteur de levage maximale et le rayon d'action maximal, MOTCRANE a proposé une solution de grue marine à flèche articulée hydraulique adaptée au levage sur pont de navire et aux applications marines offshore.
Le client avait besoin qu'une grue marine soit installée sur le pont d'un navire existant, principalement pour Opérations de lancement et de récupération de ROV. La grue servirait également à la manutention courante des matériaux et à des travaux de maintenance auxiliaire à bord.
Au début du projet, le client envisageait d'utiliser un grue à flèche fixe. Cependant, l'espace disponible sur le pont était limité, et une conception de flèche fixe occuperait plus d'espace pendant l'exploitation et le stationnement. Cela la rendait moins adaptée à l'agencement du pont du navire.
Les travaux de levage ne se limitaient pas à un seul type de cargaison. La grue devait manipuler des équipements liés aux ROV, des fournitures marines, des outils et des composants embarqués de différentes tailles et poids. Par conséquent, le client avait besoin d'une grue offrant une opération flexible, un rayon de travail adapté et des performances fiables dans un espace de pont limité.
Sur la base de ces exigences, MOTCRANE a recommandé une capacité de 4 tonnes. grue marine à flèche repliable hydraulique. La structure de flèche articulée permet à la grue de travailler plus souplement autour du pont et de se rétracter après utilisation, tandis que le système hydraulique assure un mouvement fluide pour le levage, le relèvement de la flèche, le repliage et la rotation.
Pour ce projet, le client ne s'est pas seulement préoccupé de la capacité de levage nominale. Étant donné que la grue devait soulever 4 tonnes à une portée de travail de 7,7 m, la capacité de charge réelle à différentes portées, la résistance de la fondation du pont, la plage de pivotement et l'espace d'installation ont tous dû être soigneusement vérifiés.
Lors de la phase de confirmation de la solution, MOTCRANE s'est concentré sur le rayon de travail réel, la hauteur de levage, la capacité de charge à différentes positions de flèche, la plage de pivotement, les dimensions de la fondation, les conditions de portance du tablier et les exigences de certification de la société de classification si nécessaire.
Sur la base des conditions du pont et des exigences de levage fournies par le client, MOTCRANE a expliqué les différences entre les grues marines à flèche droite et celles à flèche articulée. Après avoir comparé les deux options, le client a décidé de poursuivre avec un Grue marine hydraulique à flèche pliante de 4 tonnes.
La grue est équipée d'un système d'entraînement hydraulique, d'une structure de flèche repliable et d'une extension télescopique, la rendant adaptée aux ponts de navires, aux plateformes de quai et aux applications de levage en mer.
La conception de la flèche articulée confère à la grue une plus grande flexibilité dans un espace de travail limité. La flèche peut être étendue, repliée et ajustée en fonction de la position de levage, ce qui permet à la grue de gérer le lancement et la récupération de ROV, la manutention d'équipements et le levage de matériaux dans différentes directions sur le pont. Par rapport à une grue à flèche droite, cette structure est également plus facile à ranger après l'opération et contribue à réduire les interférences avec l'accès au pont et les équipements voisins.
Avant de confirmer la solution finale, MOTCRANE a revu les paramètres clés du projet avec le client, notamment :
Sur la base de ces détails, MOTCRANE a adapté la structure de la grue, le système hydraulique, le mécanisme de rotation, le système de commande et les exigences d'installation aux conditions du navire du client. Cela a permis de s'assurer que la grue pouvait répondre à l'exigence de levage de 4 tonnes au rayon de travail requis, tout en restant adaptée à l'exploitation réelle sur le pont du navire.
Si vous avez besoin d'une grue marine pour le lancement et la récupération de drones sous-marins, le levage sur pont de navire ou la manutention d'équipements offshore, vous pouvez Demander une solution de grue marine de MOTCRANE.
| Objet | Paramètres |
|---|---|
| Type de grue | Grue marine à flèche pliable hydraulique |
| Capacité de levage nominale | 4 tonnes |
| Rayon de travail maximum | 7,7 mètres |
| Hauteur de levage maximale | 9 mètres |
| Application de levage | Lancement et récupération de ROV / Robot sous-marin |
| Emplacement d'installation | Pont du navire |
| Angle de rotation | 360° |
| Système d'alimentation | Hydraulique |
| Méthode de contrôle | Télécommande sans fil |
| Environnement d'exploitation | Milieu marin |
| Certification par société de classification | Certification de classe BV |
La grue a été conçue pour les opérations de lancement et de récupération de ROV, avec une exigence de levage de 4 tonnes à un rayon de travail de 7,7 m. Cela a nécessité une adaptation soignée de la structure de la grue, du système hydraulique, du mécanisme de pivotement et de la fondation du pont du navire.
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