MOTCRANE a fourni un produit à un client japonais Cran à poutre réglable en aluminium de 3 tonnes et un plateau de levage sur mesure de 3 tonnes pour le déchargement des instruments de précision depuis les camions. L’équipement a été livré à Yokohama, au Japon.
Le client souhaitait un pont roulant pouvant être monté sur place par une petite équipe et franchissant une porte d’entrée d’environ 3,2 m de haut. Pour cette raison, le pont roulant a été conçu avec une structure en aluminium, une hauteur réglable, des treuils manuels à chaque côté et des roulettes frettées. Le pont roulant et le chariot élévateur ont été fabriqués selon les plans approuvés par le client et livrés dans le cadre de la même commande.
Le pont roulant est principalement utilisé pour décharger les instruments de précision d'un camion et les déposer sur un chariot pour les transporter jusqu'au lieu de destination. Il n'a pas besoin de se déplacer fréquemment entre les postes de travail, mais il doit être facile à assembler, à positionner et à utiliser dans les zones de chargement intérieures et extérieures.
L’un des principaux motifs pour lesquels le client a choisi l’aluminium plutôt que le chariot élévateur mobile en acier L’option envisagée lors du projet était une installation plus simple. La structure en aluminium peut être assemblée par environ deux à trois personnes sans nécessiter un petit pont roulant ou un autre appareil de levage supplémentaire.
Le client avait également besoin que le portique puisse traverser une porte d'environ 3,2 m de haut, raison pour laquelle une structure de hauteur fixe n'était pas adaptée.
Outre le pont roulant, le client avait besoin d’un plateau de levage personnalisé de 3 tonnes. Ce plateau de levage est connecté aux points de levage prévus sur l’instrument de précision par des crochets, de sorte que le pont roulant et le plateau de levage devaient être contrôlés ensemble comme un système de levage unique.
Avant la production, le client a soigneusement examiné les éléments portants. Les deux parties ont confirmé les dimensions structurelles principales, les épaisseurs des matériaux, la hauteur du portique, le chariot de levage et les détails de connexion à l’aide des dessins de projet.
En fonction de la demande du client et des conditions du chantier, MOTCRANE a fourni le pont roulant en aluminium de 3 tonnes ainsi que l’ensemble de l’installation de levage, plutôt que de séparer les éléments en produits standard.
Le pont roulant a une portée de 2,6 m et une longueur de poutre principale de 3,5 m. L’altitude libre sous la poutre principale peut être ajustée de 3 m à 5 m. Des tendeurs manuels sont installés de chaque côté pour une adaptation en hauteur synchronisée, avec un intervalle de réglage total de 2 m. L’ajustement de hauteur n’est effectué que lorsque le pont roulant est déchargé.
Le pont roulant est équipé de roulettes à 8 pouces et peut être repositionné manuellement après déchargement.
La conception à hauteur réglable a deux objectifs. Le bras de levage peut être relevé pour permettre la distance nécessaire pour décharger les instruments des camions, et abaissé lorsque celui-ci doit passer à travers la porte d’entrée d’une hauteur de 3,2 m ou être repositionné.
Le système de levage se compose d'une Ascenseur à chaîne KITO et un chariot manuel. Comme le client avait mis l’accent sur la sécurité structurelle et la capacité de charge, MOTCRANE a marqué les dimensions, les matériaux et les épaisseurs des principaux éléments structurels sur les plans pour une révision détaillée.
Des dessins d’approbation séparés ont été préparés pour le pont roulant et le chariot élévateur. Les deux dessins ont été approuvés le 3 juillet 2026 et la production a commencé uniquement après que le client a confirmé la conception finale.
Le volume final de fourniture comprenait :
| Objet | Spécifications |
| Quantité | 1 pont roulant + 1 presseur de levage sur-mesure |
| Capacité nominale | 3 tonnes |
| Type de grue | Cran mobile en aluminium réglable |
| Application | Chargement et déchargement d'instruments de précision à partir de camions |
| La portée | 2,6 m |
| Longueur de la poutre principale | 3,5 m |
| Hauteur libre sous le garde-corps | 3–5 m |
| Intervalle d’ajustement de la hauteur | 2 m |
| Réglage de la hauteur | Grues manuelles sur les deux côtés ; réglage uniquement en position vide |
| Mobilité | Repositionné manuellement lors du déchargement |
| Roues | Roulettes de 8 pouces avec freins |
| Palan | Ascenseur à chaîne KITO |
| Emplacement du projet | Yokohama, Japon |
| Terme commercial | DAP Yokohama / Tarumachi |
| Déchargement | Camion UNIC |
| Temps de livraison | Dans les 30 jours suivant la passation de la commande |
Le processus d’examen technique a duré plus d’un mois. Outre la capacité de levage globale, le client a vérifié les dimensions et les épaisseurs des principales pièces supportant la charge, la hauteur du portique et la connexion entre la grue et le chariot de levage.
Après l’approbation des derniers dessins, le client a passé sa commande et la production a commencé. Durant la fabrication, MOTCRANE a fourni des mises à jour régulières, notamment des photos de la préparation des matériaux, de l’assemblage du grue et des essais de production, ainsi que de l’emballage final.
L’équipement a été livré selon les conditions DAP de Yokohama, avec un camion UNIC prévu pour le déchargement à l’arrivée. Le client a effectué l’acceptation dans les cinq jours qui ont suivi, comprenant une inspection visuelle, une vérification contre les dessins approuvés et un fonctionnement initial après assemblage.
Pourquoi confirmer la conception du GA avant de fabriquer un portique de grue en aluminium ajustable de 3 tonnes ?
Pour un pont roulant en aluminium réglable équipé d’une platine de levage sur-mesure, la capacité nominale ne suffit pas à définir la conception finale. La portée, la longueur de la poutre principale, la hauteur libre minimale et maximale, les dimensions des pattes, les positions des roulettes, la marge de manoeuvre du treuil et les connexions de la platine de levage peuvent tous influer sur le bon fonctionnement du pont roulant sur site.
Dans ce projet, le pont roulant devait offrir une hauteur suffisante pour décharger les instruments de précision provenant de camions, tout en pouvant franchir une porte d’entrée d’un mètre et demi de haut et travailler avec le chariot élévateur à 3 tonnes sur-mesure. Confirmer ces dimensions et ces interfaces avant la production a permis de traduire les exigences du client en dimensions de fabrication claires et de réduire le risque de modifications après la livraison.
Si vous souhaitez acheter un portique en aluminium pour l’installation, la maintenance ou le chargement et le déchargement temporaires de vos équipements, veuillez indiquer la capacité requise, la portée, la hauteur de levage, les dimensions de la porte ou de l’accès, les besoins de déplacement ainsi que la taille et le poids du chargement. Si une accessoire de levage personnalisé est également nécessaire, veuillez fournir les positions des points de levage ou des plans de l’équipement afin que le portique et le système de levage puissent être conçus ensemble.
Demandez un devis pour un pont roulant Selon vos besoins réels en matière de levage et les conditions du chantier.
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