Гидравлический поддоновный крана с двойными несущими балками использует два мостовых балка для поддержки электрического подъемника или тележки с винтом для подъема и перемещения грузов в цехах, складах и на промышленных производственных площадках.
В сравнении с кранами с одним несущим элементом конфигурации с двумя несущими элементами могут обеспечивать более высокую грузоподъемность, более широкие пролеты и различные схемы подъема, в зависимости от конструкции крана.
Компания MOTCRANE предлагает три основных конфигурации: обычные электрические подъемные краны (LH), европейские электрические подъемные краны (LHX) и краны с тележкой для винтовых подъемников (QD). Каждая конфигурация выбирается в зависимости от грузоподъемной способности, эксплуатационных условий, требуемой высоты крюка и условий работы на заводе.
| Сварная двухбаражная мостовая конструкция |
| Конвенциональный подъемник с электрическим тросом |
| Расположение тележки с электрическим подъемником |
| Путешествие со статической скоростью; опция VFD |
| Класс грузоподъемности крана: A3 |
| Подвесной или беспроводной пульт дистанционного управления |
| Подходит для ручного подъема на рабочем месте |
| Волновой мост в европейском стиле с сварными баками |
| Электрический подъемник с электрической проволокой в европейском стиле |
| Компактная конструкция тележки для электровышки |
| Перемещение крана с переменной частотой |
| Класс грузоподъемности крана: A5 |
| Конфигурируемые приводные устройства и контроллеры для передвижения |
| Подходит для частого подъемного и контролируемого использования |
| Сварная двухбаражная мостовая конструкция |
| Система подъема тележки с винтом |
| Основной подъемник; дополнительный подъемник по желанию |
| Варианты движения с фиксированной скоростью или VFD |
| Класс грузоподъемности крана: A5–A8, в зависимости от конструкции |
| Кабина или беспроводной пульт дистанционного управления |
| Подходит для тяжелых нагрузок или требовательных условий эксплуатации |
| ※ Максимальная пропускная способность: 0,8–80 т (серия подъемников; зависит от модели) |
| ※ Максимальная высота подъема: До 90 м в рамках соответствующей серии подъемников; в зависимости от выбора модели |
| ※ Троллевая поездка: Безступенчатое регулирование скорости (VFD) |
| ※ Мотор для подъема: Ревертируемая установка |
| ※ Дизайн: Компактная конструкция для применения в кранах с двойной несущей балкой |
| ※ Класс защиты двигателя: 60% ED для определенных моделей |
| ※ Сварная проволока: Высокопрочная оцинкованная проволока из стали |
| ※ Безопасность: Функции мониторинга безопасности в зависимости от выбранной конфигурации подъемного оборудования |
| ※ Максимальная пропускная способность: 5–500 т (серия тележек-манипуляторов; подлежит подтверждению поставщиком) |
| ※ Максимальная высота подъема: До 160 м при соответствующих конфигурациях; подлежит подтверждению инженерами |
| ※ Класс ответственности механизма: M5–M8, в зависимости от конфигурации |
| ※ Подъемная система: Труба из проволоки, коробка передач, мотор и тормоз |
| ※ Скорость подъема: Контроль с фиксированной скоростью, двойной скоростью или с помощью VFD |
| ※ Точное позиционирование: Возможность регулировки скорости хода и микроскорости |
| ※ Контроль против смещения: Подходит для конкретных применений |
| ※ Мониторинг и контроль: Дополнительная система HMI и мониторинга безопасности |
| Типичная конфигурация: |
| ※ Конвенциональные двигатель-приводные и приводно-приводные трансмиссии
※ Плавная регулировка скорости движения крана ※ Доступны опции «мягкого старта» или VFD ※ Конфигурация привода выбрана в соответствии с требованиями использования крана LH или QD. Практическое решение для ручного подъема на мастерских и для тяжелых задач, где обычный привод для перемещения оси соответствует эксплуатационным требованиям. |
| Типичная конфигурация: |
| ※ Компактный трехскоростной двигатель с интегрированным тормозом
※ ПУЭГ-мотор с регулируемым кручением; опционально с SEW ※ Модули Schneider Electric VFD; опционально Yaskawa ※ Регулируемая скорость движения с контролируемым ускорением и замедлением Подходит для кранов LHX и некоторых конфигураций QD, требующих более плавного управления перемещением или определенных компонентов приводной системы. |
Связанные дела о кражах крана
Похожие блоги
Компания MOTCRANE поставляет винтовые краны с двойным несущим каркасом в трех основных конфигурациях: LH, LHX и QD. Ниже приведены характеристики, описывающие типичные варианты исполнения и доступные опции. Финальные параметры зависят от требований к подъёмной нагрузке, класса нагрузки и условий работы на предприятии.
| Артикул | Технические характеристики |
| Тип крана | Двухбалочный мостовой кран |
| Основные настройки | LH / LHX / QD |
| Максимальная пропускная способность | LH: обычно от 5 до 32 т; LHX: от 5 до 80 т; QD: в зависимости от конструкции тележки с винтом |
| Длина крана | Обычно от 7,5 до 31,5 м; доступны и другие длины |
| Высота подъема | Обычные варианты: 6, 9, 12, 18, 24 и 30 м; другие высоты зависят от выбора оборудования |
| Класс грузоподъемности крана | LH: A3; LHX: A5; QD: A5–A8 для конфигураций, описанных здесь |
| Оборудование для подъема | Конвенциональный подъемник с проволочным канатом / Подъемник с проволочным канатом европейского типа / Ходовая тележка |
| Задняя часть механизма подъема | В зависимости от выбранного подъемного устройства или тележки для винтовых кранов и эксплуатационных требований |
| Crane Travel | Регулировка скорости вращения и частоты вращения |
| Метод управления | Подвесная конструкция / Беспроводной пульт дистанционного управления / Кабина |
| Электрическая защита | Варианты IP54/IP55 в зависимости от выбора компонентов |
| Блок питания | 3-фазный 380 В / 50 Гц или под заказ |
| Операционная среда | В зависимости от условий окружающей среды и выбранных компонентов |
Эти спецификации описывают доступные конфигурации, а не один фиксированный вариант. Финальные размеры, скорости, категории нагрузки и технические характеристики компонентов уточняются в ходе проектирования проекта.
Помимо трех основных конфигураций, кран-манипуляторы с двойной несущей рамой доступны в нескольких специализированных вариантах исполнения. Наименование модели обычно указывает на схему подъема или предполагаемое применение.
※ LH: Стандартный анкерный кран с двойной несущей рамой, оснащённый обычным электродвигателем с электрическим подвесом. Стандартная конфигурация MOTCRANE — A3.
※ LHX: Двухтрубный анкерный кран европейского типа с электроприводом. MOTCRANE поставляет эту конфигурацию с грузоподъемностью A5.
※ QD: Общепрофильный подъемный кран с двойными несущими балками, оснащённый тележкой с винтовой тележкой и системой подтягивания крюка.
※ QDX: Двухтрубный анкерный кран европейского типа, обычно оснащённый продвинутой тележкой для подъёма и приводным устройством по проекту производителя.
※ QDY: Металлургический подъемный кран, предназначенный для транспортировки жидкого металла, требует разработки под конкретные требования применения и применения специальных мер безопасности.
※ QZ: Грузоподъемный кран с захватом для манипулирования крупногабаритных материалов.
※ QC: Электромагнитный подъемный кран для подъема подходящих ферромагнитных материалов, включая стальные листы и заготовки.
※ QE: Гидравлический подъемно-поворотный кран с двумя подъемными тележелами для применения, требующего координации или автономного управления тележелами.
Наименование модели может отличаться у разных производителей. Окончательные параметры подъемного оборудования, эксплуатационные условия и требования безопасности необходимо уточнить в соответствии с проектными спецификациями.
Конфигурация LH использует обычный электрический подъемник с винтовой тележкой на сварном двухбалочном мосту. MOTCRANE поставляет эту конфигурацию с краном класса A3 для ручного подъема и общего погрузочно-разгрузочного труда на производстве.
Типичные конфигурации ЛХ рассчитаны на грузоподъемность от 5 до 32 тонн. Более мощные электрические подъемные устройства требуют отдельного согласования с оборудованием для подъема, конструкцией крана и эксплуатационными требованиями.
Типичные эксплуатационные параметры
※ Класс грузоподъемности крана: A3
※ Максимальная пропускная способность: Обычно от 5 до 32 тонн
※ Длина крана: 7,5–31,5 м или под заказ
※ Высота подъема: 6/9/12/18/24/30 м, в зависимости от выбора подъемного устройства
※ Скорость подъема: 8 м/мин при выбранных стандартных конфигурациях
※ Хост-троллейбус «Travel»: 20 м/мин
※ Crane Travel: 20 или 30 м/мин
※ Метод управления: Подвесной или беспроводной пульт дистанционного управления; управление кабиной по необходимости
Наимеренная скорость подъема и перемещения зависит от выбранного подъемного устройства, грузоподъемности крана и эксплуатационных требований. Для конструкций, в которых достаточно одного мостового балка, сравните наши Однобалочный мостовой кран решения.
| Продукция | Цена USD |
| 5-тонный двухбалочный мостовой кран | $12,000–$21,000 |
| 10-тонный двухбалочный мостовой кран | $24,000–$34,000 |
| Двухбалочный мостовой кран 20 тонн | $26,000–$38,000 |
| Двухбалочный мостовой кран 32 тонны | $32,000–$46,000 |
| 50-тонный двухбалочный мостовой кран |
$44,000–$62,000 |
| Двухбалочный мостовой кран 80 тонн |
$98,000–$148,000 |
Ссылка на цены FOB в порту Шанхай. Ориентировочные диапазоны цен варьируются от 7,5 до 31,5 м и от 6 до 18 м в зависимости от высоты подъема. Фактические цены зависят от мощности, длины, высоты подъема, класса нагрузки и конфигурации компонентов.
Внесенные в действующий перечень сметных цен позиции веса 50 и 80 тонн сохраняются. Для их подъема требуется отдельное подтверждение, и их конфигурация крана не должна рассматриваться как стандартные характеристики LH A3.
Конфигурация LHX сочетает в себе двухбаражный мост с электрическим подъемным устройством с винтовой цепью в европейском стиле и системой управления скоростью хода с переменной частотой. MOTCRANE предлагает эту конфигурацию с краном класса грузоподъемности A5.
Доступная серия подъемников с двойной рамой рассчитана на нагрузку от 5 до 80 тонн. Однако номинальная мощность и рабочие характеристики механизмов зависят от выбранной модели подъемника. Например, в ассортименте поставщика представлены модели подъемников M5 грузоподъемностью 50 тонн и M4 с грузоподъемностью 80 тонн. Эти классификации механизмов отличаются от класса нагрузки A5 крана и должны соответствовать эксплуатационным условиям.
Типичные эксплуатационные параметры:
※ Класс грузоподъемности крана: A5
※ Максимальная пропускная способность: 5–80 т, в зависимости от модели подъемного устройства и технических условий
※ Длина крана: 7,5–31,5 м или под заказ
※ Высота подъема: В соответствии с выбранным подъемным устройством и требованиями проекта
※ Скорость подъема: 5/0,8 м/мин для отдельных моделей; для более мощных моделей могут применяться более низкие скорости
※ Хост-троллейбус «Travel»: 0–20 м/мин
※ Crane Travel: 0–20 или 0–30 м/мин
※ Метод управления: Подвеска, беспроводной пульт дистанционного управления или рулевое управление в зависимости от конфигурации
Наимеренные скорости подъема, размеры захвата крюка, класс нагрузки подъемного механизма и технические характеристики компонентов уточняются при выборе оборудования.
Посмотрите наш Проект двухтонного подъемного крана с двойной рамой в Турции, В данном случае вместо тележки с винтовым подъемником был выбран тележка с электрическим кабельным подъемником в соответствии с эксплуатационными требованиями и бюджетом проекта.
| Продукция | Цена USD |
| 5-тонный двухбалочный мостовой кран | $14,500–$25,500 |
| 10-тонный двухбалочный мостовой кран | $15,500–$26,500 |
| Двухбалочный мостовой кран 20 тонн | $25,500–$39,500 |
| Двухбалочный мостовой кран 32 тонны | $35,500–$54,500 |
| 50-тонный двухбалочный мостовой кран | $55,000–$67,500 |
| Двухбалочный мостовой кран 80 тонн | $88,000–$145,000 |
Ссылка на цены FOB в порту Шанхая. Ориентировочные диапазоны цен варьируются от 7,5 до 31,5 м и от 6 до 18 м в зависимости от высоты подъема. Финальная стоимость зависит от модели подъемника, его мощности, класса нагрузки, длины подъема и выбранных компонентов.
Конфигурация QD использует тележку с винтовым подъемником с барабаном с проволочным канатом и специальный механизм подъема вместо обычного электрического подъемника с проволочным канатом.
Тангер для винтового подъемника не ограничен очень высокой грузоподъемностью. Он также может использоваться для подъема грузов весом до 10 тонн, если эксплуатационные условия или устройство подъемного оборудования позволяют использовать такой тип конструкции. Поэтому выбор зависит не только от номинальной грузоподъемности.
Для конфигураций QD, представленных компанией MOTCRANE, классы грузоподъемности крана от A5 до A8 могут быть определены в зависимости от спектра нагрузки, частоты работы и конструкции оборудования.
Типичные эксплуатационные параметры:
※ Класс грузоподъемности крана: A5–A8, в соответствии с выбранным дизайном
※ Типичные варианты мощности: 5/10/16/20/32/50/75/100 т, в зависимости от наличия оборудования
※ Длина крана: 7,5–31,5 м или под заказ
※ Высота подъема: Обычные варианты включают 6/9/12/18/24/30 м; другие высоты подлежат разработке.
※ Подъемная система: Колёсный тележка с барабаном с проволочным канатом, двигателем, коробкой передач и тормозом
※ Основные и вспомогательные подъемники: Согласно требованиям проекта
※ Скорость подъема: Контроль с фиксированной скоростью, двойной скоростью или с переменной частотой
※ Троллевая поездка: Регулирование скорости вращения или частоты вращения
※ Crane Travel: Регулирование скорости вращения или частоты вращения
※ Метод управления: Беспроводной пульт дистанционного управления или управление кабиной в зависимости от эксплуатационных требований
Диапазон грузоподъемности и рабочая нагрузка телескопических кранов совпадают с характеристиками электрических подъемных кранов. При окончательном выборе необходимо учитывать высоту подъема, нагрузочный спектр, частоту подъема, схему подъема и условия работы на предприятии.
Компания MOTCRANE также завершила монтаж тележки-крана с 10-тонным приводом. Этот проект демонстрирует, что тележка с приводом может быть выбрана для применения с меньшей мощностью, если это требуется в соответствии с требованиями проекта.
Russian 
English 
French 
Spanish 
Arabic 
Indonesian 
Japanese