MOTCRANEゴムタイヤ式ガントリークレーンは、工業ヤード、鉄骨構造物現場、プレキャストヤード、設備製造施設、造船所、コンテナ機器取り扱いエリアでの柔軟な重量物取り扱いのために製造されています。.
このクレーンは、固定されたレールトラックなしでゴムタイヤ上を移動するため、大規模なコンポーネント、機械、鋼構造物、モジュール、エネルギー貯蔵キャビネット、コンテナユニット、および重量物の貨物を異なる作業エリア間で移動するのに適しています。各ソリューションは、負荷、スパン、リフト高さ、地面の状態、ステアリングモード、および操作ルートに応じてカスタマイズされます。.
このタイプは、2本の頑丈な支持脚を持つシングルガーダー構造を採用しています。昇降は電動ホイストが担い、走行と旋回は両方ともギアモーターで駆動されます。.
標準的な工場、作業場、製造エリアでの、軽・中程度の負荷のマテリアルハンドリングに実用的なソリューションです。.
このタイプは、2本の頑丈な支柱を持つ単一ガーダー構造を採用しています。ホイストは油圧ウインチで駆動され、走行は油圧モーターで駆動され、操舵は油圧シリンダーで制御されます。.
電動タイプと比較して、重荷重の取り扱い、低速走行、および安定した制御が必要な用途に適しています。.
このタイプは、油圧ガントリーのコンセプトから発展したものですが、トラックプレート移動をタイヤ装着の走行システムに置き換えています。.
単一ガーダー構造で2本の頑丈な支持脚を使用しており、油圧シリンダーによる一段または多段昇降で高さを調整できるため、異なる貨物高さ、組立ステーション、および現場のクリアランス要件に対応できます。.
このタイプは、通常、4本脚構造と頑丈なサポート脚で設計されています。長尺構造物、プレキャスト梁、モジュール、大型フレームなど、複数の吊り下げポイントを必要とする長尺または特大貨物に適しています。.
用途によっては、クレーンを固定式で設計することも、高さ調整用に油圧シリンダーを装備することも可能です。.
ボートトランジットリフト、またはモバイルボートホイストとしても知られるものは、主にマリーナ、造船所、船舶修理施設でヨット、ボート、作業艇の進水、引き揚げ、移動に使用されます。水上、メンテナンスエリア、保管ヤード、サービスステーション間の船舶の移動が可能です。.
標準的な産業用ゴムタイヤ付きガントリークレーンとは異なり、ボートトラベルリフトはボートの取り扱い要件に基づいて設計されています。通常、ギャップクリアランスが高く、特殊なスリングシステム、複数点同期リフティング、およびリフティングおよび移動中の船体保護に役立つ構造設計を備えています。.
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定格クレーンケース
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ラバータイヤガントリークレーンは、ゴムタイヤで走行し、固定軌道を必要としない可動式ガントリークレーンです。工業用地、鉄骨工事現場、プレキャスト部材ヤード、設備製造施設、造船所、エネルギー貯蔵キャビネット製造現場、コンテナ機器移送エリアなどに適しています。.
レール式ガントリークレーンと比較して、タイヤ式ガントリークレーンは固定基礎に依存せず、さまざまな作業エリア間を往復移動できるため、大型コンポーネント、機械、鋼構造物、モジュール、エネルギー貯蔵キャビネット、コンテナ、その他の重量物の吊り上げ、取り扱いに最適です。.
顧客固有の要件（吊り上げ能力、スパン、吊り上げ高さ、地面の状態、操舵方法、走行経路、電源、実際の資材ハンドリングプロセスなど）に基づき、適切なタイヤ付きガントリークレーンソリューションを構成します。.
さらに、装置には過負荷保護、リミットスイッチ、非常停止システム、音響・視覚アラーム、同期運転制御、アンチスキュー制御を装備しています。また、移動および操舵システムは、現場レイアウトに合わせて、直進、横行、90度旋回、その他のカスタマイズされた移動モードに合わせて設計できるため、装置はさまざまな産業現場の実際の運用ニーズにより良く適応できます。.
この電動ラバータイヤ式ガントリークレーンは、作業経路が比較的単純で、現場に安定した電源が供給されている場合に実用的な選択肢となります。標準的な産業用ハンドリング作業において、簡単な操作性、容易なメンテナンス、そして低い運用複雑性を提供します。.
全電気ソリューションと比較して、油圧ゴムタイヤガントリークレーンは、低速、高負荷用途により適しています。貨物が重い場合、地面の状態がより複雑な場合、または移動中および位置決め中に安定した制御が必要な場合に適したオプションです。.
この高さ調整可能なゴムタイヤ付きガントリークレーンは、クレーンがさまざまな高さの条件で作業する必要がある場合や、屋内と屋外のエリア間を移動する必要があるプロジェクト用に設計されています。油圧式高さ調整構造により、クレーンは限られたクリアランスエリアに適応しながら、現場での柔軟なタイヤ移動を提供できます。.
このタイプは通常、4脚構造を採用し、長尺物や特大貨物を支えるために複数の吊り上げ点を装備することができます。固定高さで設計することも、油圧シリンダーを装備して高さ調整を可能にすることもできます。単点吊りや複点吊りでは、変形、揺れ、または不均一な荷重分散を引き起こす可能性がある場合に、多点吊りゴムタイヤガントリークレーンは、より安全で安定した取り扱いソリューションを提供します。.
ボートトラベルリフト（モバイルボートホイストとも呼ばれます）は、船舶の取り扱いに特化して設計されています。標準的な産業用ゴムタイヤ付きガントリークレーンと比較して、船体クリアランス、スリング配置、同期リフティング、移動中の船体保護に重点を置いています。主な取り扱い対象が産業部品ではなくボートやヨットである場合、ボートトラベルリフト / モバイルボートホイストソリューションが最適な選択肢となります。.
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