Мостовой кран для станций с рабочим местом vs. гидравлический кран: какой из них подходит для вашего применения?

Если вам нужно часто перемещать и позиционировать детали внутри станка, обрабатывающего зоны или локального производственного подразделения, вам, как правило, следует рассмотреть вариант использования мостовая крановая установка для станций Во-первых, если груз необходимо перемещать непрерывно по большой площади производственного цеха или если требуется использование более тяжелых или больших деталей, традиционный подъемно-транспортный кран часто является более подходящим вариантом.

Термин “традиционный подъемно-транспортный кран”Термин «используемый в данной статье» относится к стандартным свайно-пробивным кранам для мастерских; свайно-пробивные краны для станций также являются разновидностью системы свайно-пробивных кранов. Оба этих вида кранов могут работать на электрической тяге и могут иметь независимые опорные конструкции, поэтому при принятии решения нельзя полагаться исключительно на грузоподъемность, режим передвижения или конфигурацию опор.

1. Во-первых, определите места, которые должен покрывать крюк

Прежде всего необходимо отметить каждую точку приема и отгрузки на чертеже завода, чтобы подтвердить её расположение. требуемая длина продольного хода, длина хода, а также фактическая площадь покрытия крюка, вместо того чтобы выбирать оборудование исключительно по общей длине и ширине объекта.

Если груз перемещается только в пределах одной цепи сборки или между несколькими соседними узлами оборудования, для его перемещения проще использовать мостовой кран для станций. Если необходимо постоянно перемещать тот же крюк по всей длине производственной линии, следует сначала рассмотреть традиционный мостовой кран. Если перемещение происходит только по фиксированной трассе, можно также рассмотреть систему Workstation Monorail вместо использования мостовой конструкции.

2. Проверьте нагрузочные устройства, подъемные приспособления и размеры детали

Важно указать максимальный вес обрабатываемого предмета, его размеры, центр тяжести, точки подъема и вес подъемных приспособлений. Оценочный грузоподъемный режим должен соответствовать фактической конфигурации подъемного устройства. При работе с длинными или эксцентрическими предметами или при необходимости вращения подъемных приспособлений необходимо также проверить совместимость подъемных устройств с доступной рабочей зоной.

Согласно текущему ассортименту продукции MOTCRANE, краны для станций с алюминиевой рамой имеют максимальную грузоподъемность 2 метрических тонны, в то время как модели из стали имеют максимальную грузоподъемность 3 метрических тонны; эта цифра должна быть подтверждена с помощью расчётов с учётом длины и конструкции. Бесплатные мостовые краны Обычно рекомендуют начинать от 3 метрических тонн или более. Поэтому 3 метрических тонны представляет собой переломный момент, при котором решения должны сравниваться с учетом конкретных эксплуатационных условий, а не с абсолютным значением.

Например, для груза весом 1 метрическая тонна, размещённого в зоне сборки размером 5 × 8 м, и длинного компонента, транспортируемого на расстояние 40 м по производственной площадке, не может быть выбран такой же распорядок, основанный исключительно на весовой нагрузке.

3. Оценка частоты подъемных работ и их одновременности

Необходимо отслеживать количество подъёмных операций за смену, места сбора и разгрузки для каждого подъёма, наличие перерывов между ними и необходимость одновременного использования подъемного оборудования на нескольких рабочих станциях. Сборка или загрузка станков на небольших расстояниях, как правило, требует установки крана на рабочей станции вокруг рабочих станций; непрерывный транспорт материалов между зонами более подходит для оценки маршрутов движения подъемного крана на уровне цеха.

В частности, необходимо подтвердить необходимость параллельного подъема: даже если один большой подъемный кран будет обеспечивать подъём всех рабочих мест в схеме расположения оборудования, он не обязательно сможет обеспечить требуемые циклы работы при одновременном подъёме на нескольких рабочих местах.

4. Определите, более целесообразно ли использовать ручной или электрический привод

Если ваши операторы часто должны выполнять короткие перемещения и тонкие регулировки положения крюка, отдавайте предпочтение легким решениям с рельсами и ручным управлением и проверяйте фактические усилия притяжения и оттяжки.

Если расстояния между пунктами погрузки и разгрузки большие, груз тяжелый или ручная работа снижает эффективность работы, то использование моторизованных мостовых кранов или тележек может быть более практичным решением. Кроме того, мостовые краны с электроприводом также доступны в электрической версии; поэтому, независимо от того, является ли крана электрическим, этот критерий не должен быть единственным фактором для отличия между двумя типами кранов. Метод привода должен определяться с учетом расстояния между пунктами погрузки и разгрузки, цикла работы и требований к позиционированию.

5. Проверка требований к конструктивной структуре и несущей способности здания

Вы должны проверить доступное пространство под потолком, несущую способность здания, расположение колонн, состояние пола и фундаментов, а также проверить наличие препятствия например, трубы, осветительные приборы и оборудование вдоль пути подъема крана.

Мостовой кран для рабочей станции может быть подвешен к конструкциям здания или установлен на независимых колоннах. Если традиционный поддоковый кран не подходит для использования с несущей конструкцией здания, его можно оснастить независимые стальные колонны и балки для продольной опоры, что привело к созданию неподвижного мостового крана.

Ключом к работе беспилотного мостового крана является передача грузоподъемной нагрузки на фундамент посредством независимой опорной конструкции, а не просто “добавлением передвижного механизма” к стандартному мостовому крану. Независимая опорная конструкция также требует расчета реактивных сил на колонны, условий пола или фундамента и требований к армированию; расчеты в области гражданского строительства не должны упускаться просто потому, что система не опирается на конструкцию здания.

6. Сравните общие затраты на проект для идентичных задач

Нельзя просто сравнивать цены на оборудование. Также необходимо учитывать колонны, поддоны, фундаменты, электромонтаж, монтаж, влияние перебоев в работе производства и долгосрочное обслуживание.

Если единый крановый механизм для одной рабочей станции способен выполнять работу на всех рабочих станциях, то нет необходимости устанавливать подъемные пути по всей длине цеха. Однако, если рабочие станции расположены рядом друг с другом, то просто сравнить стоимость “трех крановых механизмов для одной рабочей станции” с ценой “одного традиционного подъемного крана” невозможно.”

Прежде всего необходимо определить, требуют ли эти рабочие места одновременных подъемов грузов, а затем сравнить соответствующие решения: несколько комплектов автономного оборудования для рабочих станций, несколько мостовых кранов на общей трассе или сочетание оборудования для рабочих станций и мостового крана для всего цеха. При использовании общей трассы необходимо также проверить совокупные нагрузки и оперативные помехи. Только сравнение общих затрат на основе сопоставимости охвата, возможности одновременной работы и времени цикла производства позволит сделать обоснованный вывод при принятии решений о закупках.

Мостовая кран-станция VS оперный кран: быстрый анализ

Когда стоит рассмотреть возможность использования комбинированного решения?

Если требуется как частое перемещение между рабочими станциями, так и перемещение по зонам, можно назначить манипулятор для рабочих станций для выполнения локальных операций, а традиционный манипулятор для переноса грузов над рабочими станциями — для логистики в цехе. О том, как совместить эти два процесса и сколько единиц необходимо, следует решить в зависимости от маршрутов подъема и требований к одновременной работе.

Заключение

Прежде всего необходимо определить параметры системы с учетом ее функциональных возможностей и рабочих процессов, а затем проверить ее работоспособность с точки зрения грузоподъемности, типа двигателя, конструктивных характеристик и общей стоимости. Не следует полагаться исключительно на такие параметры, как грузоподъемность 3-тонного погрузчика, возможность электроприводов или возможность самостоятельного перемещения.

Если вы сравниваете два решения, пожалуйста, предоставить MOTCRANE вес и размеры заготовки, Информация о грузоподъемных устройствах, высоте подъема, количестве операций в смену, количестве рабочих мест, требующих одновременного использования, а также план расположения мастерских. На основе этой информации мы сможем сравнить грузоподъемные системы для рабочих мест, традиционные подъемные краны и автономные подъемные системы, чтобы помочь вам определить необходимое количество единиц и схему расположения, прежде чем предоставить вам расчетную стоимость.