Single Girder Gantry Crane memiliki desain struktur yang sederhana dan tidak dibatasi oleh struktur baja bengkel. Dibandingkan dengan derek overhead girder tunggalDerek gantry gelagar tunggal memiliki dua kaki tambahan dan dapat langsung dipasang di tanah. Pemasangan dapat diselesaikan hanya dengan mengubur rel terlebih dahulu.
| Kapasitas Muatan: ♦ Kapasitas Beban | 1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t…. |
| Bentang Derek: ♦ Bentang Derek | 7.5m ~ 35m |
| Ketinggian Pengangkatan: ♦ Ketinggian Pengangkatan | 6m, 9m, 12m... |
| Kelas Pekerja: ♦ Kelas Pekerja | A3、A4、A5 |
| Mode kontrol ： Mode kontrol | Kendali jarak jauh nirkabel / Kendali kabin |
| Kelas perlindungan: ♦ Kelas perlindungan | IP54/IP55 |
| Sumber Daya ： Sumber Daya | 3P 380V 50HZ atau lainnya |
| Suhu kerja: ♦ Suhu kerja | -20 ℃ hingga 45 ℃ |
| Balok Standar (Tipe kotak) |
| Kerekan Listrik Standar |
| TIDAK ADA Kontrol VFD |
| Kelas Pekerja: A3 |
| Standar ISO |
| Balok Standar （Tipe Rangka) |
| Kerekan Listrik Standar |
| TIDAK ADA Kontrol VFD |
| Kelas Pekerja: A3 |
| Standar ISO |
| Balok Eropa (Ruang Kepala Rendah) |
| Kerekan Listrik Eropa (Bebas Perawatan) |
| Kontrol VFD |
| Kelas Pekerja: A4/A5 |
| Standar ISO/FEM |
| ※ SWL (t)0.8t-32ton |
| ※ HOL (m) Maks.：90m |
| ※ Troli kontrol tanpa langkah (kontrol VDF); |
| ※ Desain dudukan rotasi untuk motor pengangkat; |
| ※ Pengemudian yang cerdas, efisiensi yang lebih tinggi; |
| ※ Heavy duty motor, 60%ED rating; |
| ※ Tali kawat galvanis tugas berat; |
| ※ Fitur-fitur standar termasuk pemantauan keamanan; |
| ※ SWL (t)0.8t-20ton |
| ※ HOL (m) Maks.：30m |
| ※ Cangkang dilas oleh robot untuk memastikan kekuatannya; |
| ※ Tali kawat galvanis tugas berat; |
| ※ Memenuhi persyaratan tingkat pekerjaan M3/M4; |
| ※ Durasi beban motor meningkat menjadi 30%; |
| ※ Kontaktor merek impor dan metode batas yang ditingkatkan; |
| ※ Peringkat efisiensi energi tidak lebih rendah dari level 2; |
| Tipe umum: |
| ♦ Motor asinkron berbentuk kerucut
♦ Motor mulai lunak
♦ Motor 3-in-1 (Dapat menggantikan merek Eropa) |
| Tipe umum: |
| ♦ Motor "3-in-1"
Motor, peredam & rem digabungkan menjadi 1 perangkat penggerak dengan keunggulan pemasangan yang mudah, efisiensi transmisi yang tinggi, dan kebisingan yang rendah. |
Kasing Derek yang Dinilai
Blog terkait
Derek gantry girder tunggal elektrik biasanya dipasang di area luar ruangan terbuka untuk operasi penanganan material. Dalam keadaan tertentu, ini juga dapat digunakan di bengkel. Jenis crane ini terutama terdiri dari balok utama, balok ujung, cadik, kerekan listrik, dan sistem kontrol listrik.
Sebagai solusi pengangkatan yang paling hemat biaya untuk operasi pengangkatan di luar ruangan, derek ini memiliki masa pakai yang lama (biasanya hingga 15 tahun), rentang kapasitas angkat 0,5 ton hingga 20 ton, rentang maksimum 35 m, dan rentang ketinggian angkat 3 m hingga 30 m.
Pelanggan dapat memilih tingkat kerja yang sesuai (A3 hingga A5) berdasarkan persyaratan konfigurasi spesifik mereka.
Derek gantry girder tunggal tipe MH adalah jenis derek gantry klasik. Troli kerekan derek ini berjalan di sepanjang flens balok-I di bawah gelagar utama. Setelah beberapa dekade desain teknis dan peningkatan berkelanjutan, kini telah mencapai proses produksi standar, dan tingkat kerjanya biasanya A3.
♦ SKapasitas tandard: 1t / 2t / 3t / 5t / 10t / 16t / 20t
♦ CRentang rane (c/c):: Bentang7.5m ~ 35m
♦ Ketinggian pengangkatan: Ketinggian pengangkatan6m/9m/12m/18m/24m/30m
♦ Kelas pekerja：Kelas pekerjaA3
♦ Mode kontrol derek ： Mode kontrol derekKontrol lantai & Kontrol jarak jauh
♦ Kecepatan pengangkatan: Kecepatan pengangkatan8 m / mnt
♦ Kerekan (Troli) Kecepatan perjalanan: 20 m / menit
♦ Derek Kecepatan perjalanan ： 20m / menit 、 30m / menit
Tampilan penampang balok utama
Balok utama derek gantry gelagar tunggal MHT dilas dengan baja siku atau balok-I. Dibandingkan dengan struktur kotak tipe MH, struktur ini memiliki karakteristik bobot yang ringan dan hambatan angin yang sangat baik, dan cocok untuk skenario kerja dengan persyaratan keselamatan yang lebih rendah dan kapasitas angkat yang lebih kecil.
Namun demikian, karena banyaknya titik pengelasan pada balok utama, kekakuan dan keandalannya sedikit lebih rendah daripada tipe MH, dan terdapat kekurangan, misalnya, perlunya pemeriksaan titik pengelasan yang sering dilakukan.
♦ SKapasitas tandard: 1t / 2t / 3t / 5t / 10t / 16t / 20t
♦ CRentang rane (c/c):: Bentang7.5m ~ 35m
♦ Ketinggian pengangkatan: Ketinggian pengangkatan6m/9m/12m/18m/24m/30m
♦ Kelas pekerja：Kelas pekerjaA3/A4
♦ Mode kontrol derek ： Mode kontrol derekKontrol lantai & Kontrol jarak jauh
♦ Kecepatan pengangkatan: Kecepatan pengangkatan8 m / mnt
♦ Kerekan (Troli) Kecepatan perjalanan: 20 m / menit
♦ Derek Kecepatan perjalanan ： 20m / menit 、 30m / menit
Tampilan penampang balok utama: Struktur tipe rangka
Derek gantry girder tunggal FEM/DIN dicirikan oleh desain yang sangat baik, struktur yang ringkas, konstruksi yang ringan, ruang kepala yang rendah, kontrol kecepatan stepless, dan pengoperasian yang mulus. Mekanisme pengangkatannya menggunakan kerekan listrik gaya Eropa, sedangkan sistem penggeraknya biasanya menggunakan peredam tiga-dalam-satu dari Flender atau SEW (yang dilengkapi roda gigi yang diperkeras dan motor pengereman yang dikendalikan inverter). Desain ini menawarkan keuntungan dari konfigurasi yang ringkas dan mengurangi biaya pemeliharaan jangka panjang.
Selain itu, suku cadang untuk sebagian besar merek didukung oleh jaringan global pusat layanan purna jual.
♦ SKapasitas tandard: 1t / 2t / 3t / 5t / 10t / 16t / 20t
♦ CRentang rane (c/c):: Bentang7.5m ~ 35m
♦ Ketinggian pengangkatan: Ketinggian pengangkatan6m/9m/12m/18m/24m/30m
♦ Kelas pekerja：Kelas pekerjaA4/A5
♦ Mode kontrol derek ： Mode kontrol derekKontrol lantai & Kontrol jarak jauh
♦ Kecepatan pengangkatan: 5/0.8m / mnt 、 4 / 0,7m / mnt 、 0 ~ 5m / mnt
♦ Kerekan (Troli) Kecepatan perjalanan: 0 ~ 20m / mnt
♦ Derek Kecepatan perjalanan ： 0 ~ 20m / mnt 、 0 ~ 30m / mnt
Tampilan penampang balok utama: struktur tipe kotak persegi
Indonesian 
English 
Russian 
French 
Spanish 
Arabic 
Japanese