Derek EOT Girder Ganda adalah salah satu konfigurasi dari double Girder overhead crane, ini adalah alat pengangkat yang digantung secara horizontal di atas bengkel, gudang, dan lapangan material untuk pengangkatan material, dibandingkan dengan derek EOT gelagar tunggalmemiliki kapasitas penahan beban yang lebih besar dan lebih cocok untuk bengkel peleburan dan bengkel kontrol cerdas.Ini terutama terdiri dari 5 bagian: balok utama (2 buah, gaya Eropa), balok ujung, kerekan listrik, sistem kontrol listrik, dan rel berjalan.
| ♦ Kapasitas Muatan: Kapasitas beban | 5t、10t、16t、20t、32t、50t、75t、100t…. |
| ♦ Rentang Derek: Rentang Derek | 7,5 m ~ 31,5 m |
| ♦ Ketinggian Pengangkatan: Ketinggian Pengangkatan | 3m ~ 50m |
| ♦ Kelas Pekerja：Kelas Pekerja | A4 、 A5 、 A6 、 A7 、 A8 |
| ♦ Mode kontrol：Mode kontrol | Kontrol jarak jauh nirkabel & Kontrol kabin |
| ♦ Kelas perlindungan: Kelas perlindungan | IP54/IP55/IP65/IP67 |
| ♦ Sumber Daya: Sumber Daya | 3P 380V 50HZ atau lainnya |
| ♦ Suhu kerja: Suhu kerja | -40 ℃ hingga 45 ℃ |
| Balok Eropa |
| Kerekan Listrik Standar |
| TIDAK ADA Kontrol VFD |
| Kelas Pekerja: A3 、 A4 |
| Standar ISO |
| Kerekan & Motor Listrik: Merek Cina |
| Ruang Kepala Rendah |
| Balok Eropa |
| Kerekan Listrik Eropa |
| Kontrol VFD |
| Kelas Pekerja ： A4 、 A5 |
| Standar FEM/DIN/ISO |
| Kerekan & Motor Listrik: DUNIA & JAHIT |
| Ruang Kepala Rendah |
| Balok Eropa |
| Kerekan Listrik Eropa (Bebas Perawatan) |
| Kontrol VFD |
| Kelas Pekerja：A5 ~ A8 |
| Standar FEM/DIN/ISO |
| Troli & Motor Listrik: Cina/Eropa |
| Ruang Kepala Rendah |
| ♦ SWL (t)0.8t-80ton |
| ♦ HOL (m) Maks.：90m |
| ♦ Troli kontrol tanpa langkah (kontrol VDF); |
| ♦ Desain dudukan rotasi untuk motor pengangkat; |
| ♦ Pengemudian yang cerdas, efisiensi yang lebih tinggi; |
| ♦ Heavy duty motor, 60%ED rating; |
| ♦ Tali kawat galvanis tugas berat; |
| ♦ Fitur-fitur standar termasuk pemantauan keamanan; |
| ♦ SWL (t)：5t-500ton |
| ♦ HOL (m) Maks.：160m |
| ♦ Ruang kepala yang rendah, ringan, penghematan biaya bangunan; |
| ♦ Pemrosesan tugas berat; |
| ♦ Pengemudian yang cerdas, efisiensi yang lebih tinggi; |
| ♦ Bebas perawatan; |
| ♦ Inci / Kecepatan mikro / Anti goyangan dll.; |
| ♦ HMI dan sistem motorisasi keselamatan dll; |
| Tipe umum: |
| ♦ Motor asinkron berbentuk kerucut
♦ Motor mulai lunak
♦ Motor 3-in-1 (Dapat menggantikan merek Eropa) |
| Tipe umum: |
| ♦ Motor "3-in-1"
Motor, peredam & rem digabungkan menjadi 1 perangkat penggerak dengan keunggulan pemasangan yang mudah, efisiensi transmisi yang tinggi, dan kebisingan yang rendah. |
Kasing Derek yang Dinilai
Blog terkait
Double Girder EOT crane adalah salah satu konfigurasi dari overhead crane double Girder, adalah banyak digunakan dalam skenario pengangkatan berat (biasanya dengan kapasitas beban lebih dari 20 ton). Meskipun biayanya lebih tinggi daripada derek EOT girder tunggal, banyak pelanggan masih memilih untuk membeli derek EOT girder ganda dengan beban pengenal 5 ton.
Derek EOT Double Girder terutama dibagi menjadi dua jenis: Tipe LH dan tipe QD, sesuai dengan konfigurasi mekanisme pengangkatan yang berbeda. Diantaranya, tipe LH dilengkapi dengan mekanisme pengangkatan tipe kerekan listrik (cocok untuk level kerja M3 hingga M5), sedangkan tipe QD mengadopsi mekanisme pengangkatan winch/troli (cocok untuk level kerja M5 ke atas).
♦ LH：Derek overhead hoist listrik gelagar ganda, dilengkapi dengan kerekan tali kawat tipe CD (M3)
♦ LHX：Derek EOT kerekan listrik girder ganda dengan desain Eropa, dilengkapi dengan kerekan gaya Eropa (M4/M5)
QD: ♦ QDDerek overhead girder ganda umum (tipe kait Cina M5/M6)
QDX: ♦ QDXDerek EOT gelagar ganda (tipe kait Eropa M5/M6)
QDY: ♦ QDYMetalurgi Pengecoran Metalurgi overhead Crane (Mengangkat logam cair M6/M7)
QZ ： QZAmbil derek overhead (Penanganan Kargo Curah)
QC: ♦ QCDerek overhead tipe ganda elektromagnetik (untuk mengangkat pipa baja dan pelat baja)
QE: ♦ QEDerek overhead girder ganda (dua troli)
♦ SKapasitas tandard: 5t ~ 32t
♦ CRentang rane (c/c):: Bentang7,5 m ~ 31,5 m
♦ Ketinggian pengangkatan: Ketinggian pengangkatan6m/9m/12m/18m/24m/30m…
♦ Kelas pekerja：Kelas pekerjaA4/A5
♦ Mode kontrol derek ： Mode kontrol derekKontrol lantai / Remote control / Ruang kabin
♦ Kecepatan pengangkatan: 5/0.8m/menit (kecepatan ganda)
♦ Kerekan (Troli) Kecepatan perjalanan: 0 ~ 20m / mnt
♦ Derek Kecepatan perjalanan ： 0 ~ 20m / mnt 、 0 ~ 30m / mnt
| Produk | Harga USD |
| Derek EOT gelagar ganda 5 ton | 14500~25500 |
| Derek EOT gelagar ganda 10 ton | 15500~26500 |
| Derek EOT gelagar ganda 20 ton | 25500~39500 |
| Derek EOT gelagar ganda 32 ton | 35500~54500 |
| Derek EOT gelagar ganda 50 ton | 55000~67500 |
| Derek EOT gelagar ganda 80 ton | 88000~145000 |
Catatan：Harga di atas adalah referensi Harga FOB Pelabuhan Shanghaiberdasarkan bentang (7,5m hingga 31,5m) dan ketinggian pengangkatan (6m hingga 18m).
| ♦ Gelagar yang optimal: Gelagar yang optimal | Penghematan baja minimal 30%, beban roda lebih kecil, penghematan biaya pembangunan |
| ♦ Troli terintegrasi: Troli terintegrasi | Ruang kepala rendah dan desain yang ringkas, tinggi troli lebih dari 50% lebih rendah |
| ♦ Gerbong ujung jembatan yang fleksibel ： Gerbong ujung jembatan yang fleksibel | Blok roda yang dapat disetel sendiri, alur roda tetap bersentuhan penuh dengan bagian atas rel |
| ♦ Kereta ujung troli yang fleksibel ： Kereta ujung troli yang fleksibel | Blok roda yang dapat disetel sendiri, alur roda tetap bersentuhan penuh dengan bagian atas rel |
| ♦ Rangka penyangga 3 titik untuk troli::. | Penyesuaian sendiri bagian dalam motor, roda gigi, drum, pelepasan tegangan, lebih stabil |
| ♦ Pengemudian yang dipasang di samping: Pengemudian yang dipasang di samping | Penyesuaian sendiri bagian dalam motor, roda gigi, efisiensi transmisi yang lebih tinggi, daya yang lebih rendah |
| ♦ Drum super：Drum super | Drum / Tali raito lebih dari 40, masa pakai tali lebih lama |
| ♦ Katrol sudut bebas ： Katrol sudut bebas | Turunkan beban hingga 10 derajat, lebih aman untuk pemuatan samping |
| ♦ Pengangkatan 2-kecepatan: Pengangkatan 2-kecepatan | Kecepatan cepat dan lambat untuk kontrol pengangkatan, kaitkan ke atas / bawah dengan mulus |
| ♦ Perjalanan jembatan tanpa langkah: Perjalanan | Memulai, bergerak, dan berhenti dengan mulus, lebih sedikit goyangan kait |
| ♦ Melintasi troli tanpa langkah::. | Memulai, bergerak, dan berhenti dengan mulus, lebih sedikit goyangan kait |
| ♦ Sistem pemantauan keselamatan: Sistem pemantauan keselamatan | Memantau SWP, start, beban berlebih, panas berlebih, dll. |
| ♦ Proteksi beban berlebih (Mekanis) ： Perlindungan beban berlebih (Mekanis) | Sensor listrik akan berhenti mengangkat saat beban mencapai kapasitas yang ditentukan, akurasi ± 2% |
| ♦ Proteksi pemanasan berlebih (motor pengangkat): ： Proteksi pemanasan berlebih (motor pengangkat) | Sensor pemanasan berlebih akan menghentikan motor pengangkat yang sedang berjalan saat suhu mencapai data yang ditentukan. |
| ♦ Proteksi pemanasan berlebih (motor jembatan) ： Perlindungan | Sensor pemanasan berlebih akan menghentikan motor jembatan berjalan saat suhu mencapai data yang ditentukan. |
| ♦ Pelindung pemanasan berlebih (motor troli): ： Pelindung panas berlebih | Sensor panas berlebih akan menghentikan motor troli berjalan saat suhu mencapai data yang ditentukan. |
| ♦ Sakelar batas jembatan (pelambatan & penghentian):: Sakelar batas jembatan (pelambatan & penghentian) | Sakelar batas tongkat silang 2 langkah akan memperlambat dan menghentikan kecepatan jembatan di area yang ditentukan |
| ♦ Sakelar batas troli (pelambatan & penghentian):: Sakelar batas troli (pelambatan & penghentian) | Sakelar batas tongkat silang 2 langkah akan memperlambat dan menghentikan kecepatan troli di area yang ditentukan |
| ♦ Batas pemrograman 4 titik: Batas pemrograman | Sakelar batas rotasi dapat diprogram lebih rendah, melambat, naik, atas, dengan kontrol urutan fase |
| ♦ Perlindungan tali yang mengendur: Perlindungan tali yang mengendur:. | Pemandu tali lingkaran yang menahan tali dalam tekanan tertentu, tidak akan ada kait yang longgar bahkan tetap terpasang tanah |
| ♦ Perlindungan pengangkatan yang menurun: Perlindungan pengangkatan | Penghentian pengangkatan jika terjadi penurunan derajat pada saat perancangan |
| ♦ Klakson alarm dan lampu kilat ： Lampu kilat | Mode mengkhawatirkan dapat diprogram, mulai mengkhawatirkan dan/atau gerakan mengkhawatirkan |
| ♦ Kait pengaman untuk pengait: Pengait pengaman | Slatch pengaman adalah loker tertentu untuk pemuatan kait |
| ♦ Proteksi Terisolasi (Motor): Perlindungan Terisolasi (Motor) | IP55 |
| ♦ Perlindungan Terisolasi (Bilik): Perlindungan Terisolasi (Bilik) | IP55 |
| ♦ Perlindungan Terisolasi (Liontin) ： Perlindungan Terisolasi (Liontin) | IP65 |
| ♦ Loker motor roda gigi jembatan: Loker | Tali penghubung akan menahan motor jembatan yang jatuh saat bautnya rusak |
| ♦ Loker motor roda gigi troli: Loker | Tali penghubung akan menahan motor troli yang jatuh saat bautnya rusak |
| ♦ Loker troli gelagar ganda: Loker troli | Loker troli akan mendukung kerekan yang jatuh, sementara troli gelagar ganda tergelincir |
| ♦ Proteksi tegangan rendah: Perlindungan tegangan rendah | Derek akan berhenti saat tegangan daya 10% kurang dari tegangan pengenal |
| ♦ Proteksi arus berlebih (pengangkatan): ： Proteksi arus berlebih (pengangkatan) | Pengangkatan akan dihentikan saat arus pengangkatan 2 kali lebih tinggi dari arus normal |
| ♦ Proteksi arus berlebih (troli): Perlindungan arus berlebih (troli) | Troli akan berhenti saat arus troli 2 kali lebih tinggi dari arus normal |
| ♦ Proteksi arus berlebih (jembatan): ： Proteksi arus berlebih (jembatan) | Jembatan akan dihentikan saat arus jembatan 2 kali lebih tinggi dari arus normal |
| ♦ Penyangga troli: Penyangga troli | Penyangga ruber memperlambat dan menghentikan pergerakan troli dengan aman |
| ♦ Penyangga jembatan: Penyangga jembatan | Penyangga ruber memperlambat dan menghentikan pergerakan jembatan dengan aman |
| ♦ Anti-tabrakan untuk derek tetangga:: Anti-tabrakan untuk derek tetangga | Sakelar batas nirkabel infra akan memperlambat dan menghentikan derek tetangga yang mendekat |
Indonesian 
English 
Russian 
French 
Spanish 
Arabic 
Japanese