Bengkel Struktur Baja dan Derek EOT Diekspor ke pelanggan Ethiopia, pelanggan bermaksud memasang 2 set Derek EOT Girder Tunggal di bengkel perawatan mesin pesawat yang ada untuk pembongkaran dan perakitan mesin. Namun, struktur bangunan pabrik yang ada saat ini tidak memiliki daya dukung yang cukup untuk memenuhi persyaratan pemasangan dua derek EOT Single Girder, dan ketinggian ruang bebas bengkel terlalu rendah.
Oleh karena itu, klien meminta bantuan kami untuk merancang Bengkel Struktur Baja & EOT Crane baru yang diekspor ke Ethiopia. (SINGLE GIRDER & Derek EOT GANDA GANDA GANDA).
Karena kapasitas penahan beban yang tidak mencukupi dari bengkel struktur baja asli, tidak mungkin untuk langsung memasang Derek EOT. Untuk ini, ada dua hal yang memungkinkan solusi:
1. Menambahkan kolom baru di samping kolom internal bangunan pabrik untuk menopang overhead crane. Jika ketinggian bangunan pabrik yang ada tidak memenuhi persyaratan penggunaan, maka perlu juga dilakukan perawatan peninggian bangunan pabrik secara bersamaan.
2. Menghancurkan bangunan pabrik yang asli dan membangunnya kembali.
Kami merancang Bengkel Struktur Baja berdasarkan beban maksimum dari dua derek EOT (Derek Perjalanan Overhead Listrik). Desain struktur baja industri harus sesuai dengan norma industri yang relevan dan standar internasional untuk memastikan keamanan dan keandalan struktur.
Struktur baja biasanya terdiri dari komponen-komponen seperti balok baja, kolom, penyangga diagonal dan rangka, dan bahan utamanya adalah baja struktural karbon tipe Q235B atau Q345B yang memenuhi standar nasional.
Derek EOT mengadopsi struktur gelagar ganda. Derek akan menangani beban yang rata-rata 50 persen dari kapasitas pengenal dengan 5 hingga 10 kali pengangkatan per jam. Sesuai dengan kebutuhan pelanggan, tiga mekanisme pengangkatan (2 * 6ton +1 * 2ton) akan dipasang pada balok utama. Persyaratan teknis khusus untuk mekanisme pengangkatan (kerekan listrik) adalah sebagai berikut:
Semua kerekan harus digerakkan secara elektrik yang berisi tali kawat dengan drum yang dipotong dengan mesin dan sakelar batas pengangkatan atas dan bawah.
MOTOR HOISTMotor hoist harus mengembangkan daya yang cukup untuk mengangkat beban terukur pada kecepatan yang ditentukan. Semua motor harus dilindungi dari panas berlebih oleh pelindung termal.
GEARINGSemua roda gigi harus dibuat dari bahan dengan kekuatan dan daya tahan yang memadai untuk memenuhi persyaratan
Pelumas roda gigi tidak perlu diganti selama masa pakai normal kerekan.
TALI GENDERDrum harus ditopang di setiap ujungnya oleh Bantalan anti gesekan yang disegel.
PEMANDU TALI DAN DRUMTali pengangkat harus memiliki desain dan konstruksi yang tepat untuk layanan kerekan. Untuk memastikan lilitan tali yang positif pada drum dan untuk mencegah tumpang tindih tali dan kontak puncak alur yang berpotensi berbahaya, pemandu tali pengangkat harus digunakan. Membungkus tali tidak diperbolehkan
BATAS SWITCHSakelar ini harus dapat disesuaikan untuk mengatur batas atas dan bawah motor penggerak yang ekstrem.
Spesifikasi | EOT CRANE 5T | EOT CRANE 14T | Bengkel Struktur Baja |
♦ Kapasitas Muatan: Kapasitas beban | 5T | 2 * 6T + 2T | Panjang: 65,9 m |
♦ Ketinggian Pengangkatan: Ketinggian Pengangkatan | 7m | 7m | Tinggi: 15m |
♦ Rentang: Rentang | 21.5m | 21.5m | Lebar: 24m |
♦ Kelas Pekerja:Kelas Pekerja | 2M/M5 | 2M/M5 | |
♦ Kecepatan pengangkatan: Kecepatan pengangkatan | 5 / 0,8 m / mnt | 5 / 0,8 m / mnt | |
♦ Kecepatan perjalanan kerekan: Kecepatan perjalanan kerekan | 0-20 m/menit | 0-20 m/menit | |
♦ Mode kontrol:Mode kontrol | Kontrol jarak jauh | Kontrol jarak jauh | |
♦ Sumber Daya: Sumber Daya | 3P 380V 50HZ | 3P 380V 50HZ | |
♦ Warna kerekan listrik : Warna kerekan listrik | Merah | Merah | Abu-abu |
Gambar Bengkel(klik untuk mengunduh) 2020-01-01