Reach Stacker vs Straddle Carrier:

Perbandingan Lengkap untuk Kontainer dan Muatan Panjang

1. Aplikasi Umum

1.1 Kontainer (kargo standar)

♣ Geometri yang kaku dan terstandardisasi (20/40 kaki, coran sudut).

♣ Fokus utama: ketinggian penumpukan, jarak pemindahan horizontal, waktu siklus truk/yard, bantalan tanah/drainase.

1.2 Beban Panjang Non-Kontainer (rangka baja, tulangan, balok, selip peralatan)

♣ COG yang sangat panjang, fleksibel, dan tidak rata; membutuhkan pengangkatan multi-titik, balok penyebar, pelindung sudut.

♣ Fokus utama: titik pengambilan, batas defleksi, jarak bebas ke dalam pembawa straddle atau sudut boom/ radius putar untuk RS, serta kontrol angin dan goyangan.

2. Dasar-dasar Peralatan

Reach Stacker (RS)

♣ Boom teleskopik + penyebar.

♣ Mode kontainer: penyebar atas (kunci putar ISO standar).

♣ Mode beban panjang: Balok penyebar 10-14 m yang dapat disesuaikan, rantai multi-titik, rangka pengangkat, klem.

Straddle Carrier (SC)

♣ Kendaraan mengangkangi beban, memuat sendiri, mengangkut, menumpuk.

♣ Wadah: 1 - lebih dari 2 / 1 - lebih dari 3 versi susun.

♣ Beban panjang: rangka atau balok silang beban panjang khusussuspensi multi-titik, desain jarak bebas di dalam.

♣ Medan yang berat: ban lebar, AWD, 4WS, as roda berosilasi (versi RT).

3. Wadah: RS vs SC

Dimensi	Penumpuk Jangkauan (Reach Stacker) (RS)	Straddle Carrier (SC)
Penggunaan terbaik:	Penumpukan + penanganan truk jarak pendek	Gerakan jarak menengah/panjang, tingkat siklus tinggi
Kemampuan menumpuk:	Hingga ~5-tinggi (baris depan), ~3-tinggi baris kedua	1 - 2 atau 1 - 3 (tergantung model)
Kemampuan bermanuver:	Pembubutan yang ketat, bekerja di ruang sempit	Membutuhkan lajur yang terencana, area belok yang lebih besar
Efisiensi:	Siklus boom/rotasi mendominasi	Pemindahan horizontal berulang yang lebih cepat, lebih sedikit traktor/trailer
CAPEX:	Lebih rendah	Lebih tinggi (diimbangi dengan efisiensi throughput)
Potensi otomatisasi:	Bantuan tambahan (tabrakan, jalur)	Lebih cocok untuk otomatisasi semi/penuh
Intinya: Pekerjaan yang singkat dan fleksibel → RS. Aliran halaman yang lebih panjang dan berulang → SC.

4. Beban Panjang: RS vs SC


Dimensi	Reach Stacker (RS dengan balok/perlengkapan)	Straddle Carrier (SC dengan rangka beban panjang)
Pemuatan/pembongkaran truk	Sangat baik untuk pengambilan samping/belakang di teluk yang sempit	Kecepatan siklus tinggi jika tersedia jalur lurus & jarak bebas
Stabilitas beban yang panjang	Membutuhkan kontrol sudut boom, hanya untuk jarak pendek	Beban berada di antara kedua kaki, stabil dalam jarak jauh
Multi-titik/ defleksi	Balok penyebar + rantai penyeimbang	Rangka beban panjang + balok melintang, dapat digunakan kembali untuk pengulangan
Medan yang kasar	Terbatas; membutuhkan perkerasan yang baik	Versi RT unggul (AWD, gandar berosilasi)
Ruang halaman	Kemampuan manuver tinggi, persiapan jalur minimal	Membutuhkan lebar/tinggi bagian dalam + area belok yang ditentukan
Biaya	Biaya masuk lebih rendah, serbaguna untuk kargo campuran	Belanja modal yang lebih tinggi tetapi biaya/ton-siklus yang lebih rendah pada pekerjaan yang berulang

Intinya: Beragam, jarak pendek, halaman kecil → RS. Berulang-ulang, jarak jauh, medan yang berat atau otomatisasi → SC.

5. Kasus Pelanggan Nyata

Kasus A: 30 m x 2,5 m x 2,5 m, bundel rangka baja 25 t (target pengangkatan 30 t)

Kasus B: bundel tulangan 12 m, medan kasar, kapasitas 35 t

♣ Direkomendasikan: Pengangkut Straddle

→ Lebar bagian dalam ≥ 3.2 m, tinggi bagian dalam ≥ 3.0 m (tempat tidur truk + muatan + jarak bebas tali-temali).

→ Penyebar: 10-12 m bingkai 4 titik yang dapat disesuaikan dengan palang melintang untuk kontrol defleksi.

→ Aplikasi: truk ↔ penyimpanan halaman Siklus 200-800 mefisiensi SC jauh lebih baik.

→ Keamanan: anti goyangan, garis tag, batas kecepatan angin, COG/sel beban.

6. Daftar Periksa Keselamatan & Penanganan (Muatan Panjang)

→ Pengangkatan multi-titik (2-4) untuk meminimalkan defleksi.

→ Balok penyebar & rantai penyeimbang untuk distribusi beban.

→ Gendongan lembut + pelindung sudut + dunnage untuk melindungi pelapis.

→ COG / sel beban untuk kemasan yang tidak seimbang.

→ Anti goyah + tag line untuk bundel yang panjang.

→ Batas angin & protokol hembusan.

→ Pemeriksaan bantalan tanah (kPa) di sepanjang teluk truk & rute pengangkutan.

→ Pengamat & SOP (sinyal, radio, zona terlarang).

7. Daftar Periksa Pemilihan

→ Ukuran/berat kargo (P × L × T, ton), metode pengemasan, titik pengambilan.

→ Jarak antar halaman maksimum & hasil puncak harian.

→ Tata letak halaman: lebar jalur, radius belok, jarak bebas ke dalam, beban tanah.

→ Lingkungan angin, kecepatan angin pengoperasian yang aman.

→ Rencana energi (diesel, hibrida, listrik).

→ Sistem digital/keselamatan (anti goyah, deteksi tabrakan, integrasi TOS/WMS).

→ Peta jalan otomatisasi 3-5 tahun.

8. Rekomendasi Pengadaan

→ Pekarangan kecil/campuran: 1-2 × Reach Stackers (sambungan balok cadangan).

→ Pekarangan sedang (transfer 200-800 m): 2-4 × SC + 1 × RS untuk tugas yang tidak teratur.

→ Medan yang berat, lapangan baja: RT SC sebagai peralatan utama; RS sebagai pelengkap.

9. TANYA JAWAB

→ T1: Berapa banyak titik pengambilan untuk beban panjang?
Minimal 2, idealnya 4 titik pick dengan balok/rantai, yang dirancang untuk defleksi & sudut gendongan.

→ T2: Dapatkah RS menangani rangka 30 m?
Ya, hanya untuk bongkar muat jarak pendek, tetapi periksa sudut boom, radius putar, dan ground bearing. SC lebih aman & lebih efisien untuk pengangkutan jarak jauh yang berulang.

→ T3: Bagaimana jika permukaan halaman buruk?
Pilihlah RT SC (bogie berosilasi, AWD, ban lebar), tetapi tetap rencanakan jalur yang bergradasi & dikeringkan.

→ T4: Bagaimana cara mengurangi kerusakan kargo?
Gunakan sling yang lembut, pelindung sudut, palang, batas angin, anti goyangan + tag line, dan pemantauan COG/beban.