La grue à flèche standard FEM est une grue à flèche européenne. Le mécanisme de levage adopte un palan électrique européen, le niveau de travail est M5 et le porte-à-faux est soudé par la combinaison d'une poutre en I et d'un support. Avec une conception structurelle novatrice et un fonctionnement pratique, cet équipement est un équipement professionnel efficace et économe en énergie, adapté aux opérations de levage de matériaux.
| ♦ Load Capacity： (Capacité de charge) | 1t、2t、3t、5t、10t、16t |
| ♦ Longueur du bras： | 2m~15m |
| Hauteur de levage： | 6m、9m、12m... |
| ♦ Angle de rotation： | 180°~360° |
| ♦ Working Class： (classe ouvrière) | A5 |
| ♦ Control mode： (Mode de contrôle) | Télécommande sans fil / Commande au sol |
| ♦ Classe de protection： | IP54/IP55 |
| ♦ Power Source： (Source d'énergie) | 3P 380V 50HZ ou autres |
| ♦ Température de travail： | -20℃ à 45℃ |
| Fixé au sol |
| Le bras de la flèche peut pivoter sur 360°. |
| Palan électrique à chaîne、Palan européen |
| Commande VFD |
| Classe ouvrière : A5 |
| FEM Standard |
| Voyage le long de la voie surélevée |
| Le bras de la flèche ne peut pas tourner |
| Palan électrique à chaîne、Palan européen |
| Commande VFD |
| Classe ouvrière : A5 |
| FEM Standard |
| Fixé au mur |
| Le bras de la flèche peut pivoter de 180°. |
| Palan électrique à chaîne、Palan européen |
| Commande VFD |
| Classe ouvrière : A5 |
| FEM Standard |
| ※ SWL(t)：0.8t-32ton |
| ※ HOL(m)Max.：90m |
| ※ Chariot de commande en continu (commande VDF) ; |
| ※ Conception de montage en rotation pour le moteur de levage ; |
| ※ Conduite intelligente, efficacité accrue ; |
| ※ Heavy duty motor, 60%ED rating; |
| ※ Câble en acier galvanisé très résistant ; |
| ※ La surveillance de la sécurité fait partie des caractéristiques standard ; |
| ※ SWL(t)：0.8t-5ton |
| ※ HOL(m)Max.：15m |
| ※ Palan spécial : Type à hauteur d'homme réduite, Type à haut rendement ; |
| ※ Duty factor : 60%ED (40/20); |
| ※ 4 Directions : Montée-descente 2 vitesses ou 1 vitesse / Est-Ouest 2 vitesses ou 1 vitesse ; |
| ※ Alimentation électrique : 3P 380V 50Hz , 1P 220V 50Hz ; |
| ※ Frein : frein électromagnétique à courant continu ; |
| ※ L'embrayage à friction protège le levage en cas de surcharge ; |
| Types courants : |
| ♦ Moteur asynchrone conique
♦ Moteur à démarrage progressif
♦ Moteur 3 en 1 （Capable de remplacer les marques européennes） |
| Types courants : |
| ♦ "Moteur "3 en 1
Le moteur, le réducteur et le frein sont combinés en un seul dispositif d'entraînement qui présente les avantages d'une installation facile, d'une efficacité de transmission élevée et d'un faible niveau de bruit. |
Caisses de grues nominales
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La grue à flèche Euro est conforme aux normes ISO et FEM. Sa conception structurelle unique, sa sécurité, sa fiabilité, son efficacité énergétique et sa souplesse d'utilisation la rendent particulièrement adaptée aux opérations de levage à courte distance et à haute intensité. Sa classe de travail est généralement A4 ou A5, et la grue prend en charge la commande manuelle ou électrique pour réaliser la fonction rotative, de sorte que les utilisateurs peuvent choisir le mode de commande approprié en fonction des besoins réels.
Grâce à sa conception structurelle simple, la grue à flèche est très flexible et peut être personnalisée pour répondre aux exigences spécifiques du client et être installée dans une variété d'endroits tels que les planchers et les murs. En outre, grâce à notre équipe d'ingénieurs expérimentés et professionnels, nous pouvons fournir des solutions de grue à flèche sur mesure pour des processus de levage spécifiques, qui peuvent être utilisés en conjonction avec grues monopoutre EOT pour effectuer des tâches de levage de manière efficace.
♦ Structure compacte et disposition raisonnable ;
♦ Support de la rotation flexible, grande flexibilité ;
♦ Fonctionnement simple, facile à apprendre ;
♦ Fonctionnement silencieux, respectueux de l'environnement ;
♦ Sécurité et fiabilité ;
♦ Conception d'apparence exquise, bon effet visuel ;
♦ Pilier fixe ;
♦ Bras de flèche ;
♦ Bras de support et mécanisme de rotation ;
♦ Palans électriques à chaîne (câble) de type européen ;
♦ Système de contrôle électrique ;
Le palan électrique européen est un palan électrique à câble traditionnel dont la conception a été améliorée et qui utilise un câble en acier à haute résistance comme moyen de levage ; son niveau de fonctionnement est généralement M5. Par rapport au palan électrique ordinaire (niveau de travail généralement M3), la conception de sa structure est plus complexe, son apparence plus exquise, et il intègre un couvercle de protection, un interrupteur de fin de course et d'autres fonctions de sécurité multiples.
En outre, le palan électrique européen offre une meilleure résistance au vent, un bruit de fonctionnement plus faible et une durée de vie plus longue. En revanche, la structure du palan électrique ordinaire est relativement simple et se compose principalement d'un mécanisme de levage, d'un moteur, d'un réducteur et d'autres composants de base.
Dans le cas d'une demande de charge de 3 à 16 tonnes et d'un budget suffisant, il est recommandé de donner la priorité à l'utilisation d'un palan électrique européen pour répondre aux exigences opérationnelles plus élevées.
♦ SCapacité standard：3t/5t/10t/16t
♦ Longueur du porte-à-faux：2m~15m
♦ Hauteur de levage：2m/3m/6m.../30m
♦ Classe ouvrière：M5
♦ Mode de contrôle de la grue：Télécommande
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