زودت MOTCRANE بثلاث وحدات بوزن 3 طن رافعات كهربائية أوروبية بالحبال السلكية لمشروع رافعة ذات عارضة مفردة في الجزائر. قام العميل بتصنيع العارضة الرئيسية والعوارض الطرفية محليًا وفقًا لرسومات MOTCRANE، مما ساعد في تقليل تكلفة شحن الهياكل الفولاذية الطويلة.
تم تكوين الرافعات لتتناسب مع أبعاد العارضة الرئيسية ومساحة التركيب، مما يضمن التركيب المناسب في الموقع وحل مشروع أكثر اقتصادية.
مؤخراً، قامت MOTCRANE بتوريد ثلاث رافعات كهربائية أوروبية بحبال فولاذية حمولة 3 طن إلى عميل في الجزائر. تم استخدام الرافعات كوحدات رفع لـ ... المصنعة محلياً رافعة علوية بعارضة واحدة.
بالنسبة لهذا المشروع، لم يقم العميل باستيراد مجموعة الرافعة بالكامل من الصين. بدلاً من ذلك، اختاروا تصنيع العارضة الرئيسية والعوارض الطرفية محليًا في الجزائر. كان السبب بسيطًا: الهياكل الفولاذية الطويلة تشغل حجم شحن كبير ويمكن أن تزيد تكاليف الشحن البحري بشكل كبير. نظرًا لأن العميل كان لديه القدرة المحلية على تصنيع الفولاذ، فقد قدمت MOTCRANE رسومات العارضة الرئيسية والعوارض الطرفية، مع توريد روافع كهربائية أوروبية بالحبال السلكية المتوافقة مع أبعاد العارضة الرئيسية.
ساعد هذا الحل في تقليل تكلفة الشحن للهياكل الفولاذية الطويلة مع الحفاظ على الوحدات الرئيسية للرفع مزودة باحترافية من قبل MOTCRANE.
خطط العميل لبناء رافعة أحادية العارضة محليًا في الجزائر بناءً على رسومات قدمتها MOTCRANE. بدلاً من شراء نظام رافعة علوية كامل، احتاجوا فقط إلى ثلاث رافعات كهربائية برفع الحبل الأوروبي بسعة 3 أطنان يمكن تركيبها على العارضة الرئيسية المصنعة محليًا.
النقطة الأساسية في هذا المشروع لم تكن قدرة الرفع وحدها. بالنسبة لرافعة أحادية العارضة، يجب أن يتناسب الرافعة مع هيكل العارضة الرئيسي. إذا لم يتم تكوين عربة الرفع وفقًا لعرض الشفة السفلية، ومقياس العربة، ومساحة التركيب، فقد لا تتناسب الرافعة مع العارضة بشكل صحيح، حتى لو كانت السعة المقدرة صحيحة.
وشملت المتطلبات الرئيسية:
بناءً على خطة مشروع العميل، قدمت MOTCRANE حلاً مرنًا للتوريد: رسومات الهياكل الفولاذية + روافع كهربائية بسلك وحبل أوروبية مخصصة.
قامت MOTCRANE بإعداد الرسومات للعوارض الرئيسية والعوارض الطرفية، مما سمح للعميل بتصنيع الهيكل الفولاذي محليًا في الجزائر. في الوقت نفسه، تم تكوين الرافعات وفقًا لأبعاد العوارض الرئيسية، خاصة عرض الشفة السفلية، ومطابقة العربة، وارتفاع الرفع، ومساحة التركيب.
هذا النهج سمح للعميل بتجنب شحن الهياكل الفولاذية الطويلة من الصين، مع استلام معدات الرفع الأساسية من MOTCRANE. بالنسبة للعملاء في الخارج الذين لديهم قدرات تصنيع محلية للفولاذ، يمكن أن تكون هذه طريقة عملية لتقليل تكلفة المشروع دون التأثير على توافق المعدات.
بالنسبة للعديد من مشاريع الرافعات العلوية أحادية العارضة، تعتبر العارضة الرئيسية من أكبر أجزاء نظام الرافعة. عند تصديرها كجزء من مجموعة رافعة كاملة، فقد تشغل مساحة كبيرة في الحاوية، خاصة عندما يكون الامتداد طويلًا. يمكن أن يؤدي هذا إلى زيادة تكلفة الشحن الإجمالية.
في مشروع الجزائر هذا، كان لدى العميل إمكانية الوصول إلى موارد تصنيع الفولاذ المحلية. لذلك، كان إنتاج العوارض الرئيسية والعوارض الطرفية محليًا أكثر اقتصادية. قامت MOTCRANE بتزويد الرسومات المطلوبة والرافعات المخصصة، مما ساعد العميل على إكمال نظام الرافعة بتكلفة نقل أقل.
هذا النوع من الحلول مناسب للعملاء الذين:
لا يتم اختيار الرافعات الكهربائية الأوروبية بسلاسل الحبال للرافعات أحادية الجسر فقط حسب سعة الرفع. يؤثر حجم الجسر الرئيسي بشكل مباشر على ما إذا كان يمكن تركيب الرافعة وتشغيلها بشكل صحيح.
قبل الإنتاج، قامت MOTCRANE بالتحقق من الأبعاد المطلوبة ومطابقة الرافعات الرئيسية بتصميم العارضة الرئيسية. وقد ساعد ذلك في تجنب المشكلات المحتملة مثل:
هذه الخطوة مهمة بشكل خاص للعملاء الذين يقومون بتصنيع هياكل الصلب للرافعات محليًا. يجب النظر إلى الرافعة والكمرة الرئيسية معًا منذ البداية.
قبل الشحن، قامت MOTCRANE بالتحقق من تكوين الرافعة، والمكونات الرئيسية، وأبعاد التركيب، وطريقة التعبئة، ووثائق التصدير.
نظرًا لشحن الرافعات إلى الجزائر عن طريق البحر، تم استخدام تغليف تصدير مناسب لتقليل مخاطر التلف أثناء النقل لمسافات طويلة. كان الهدف هو التأكد من وصول المعدات بأمان وجاهزيتها للتركيب في الموقع.
يُظهر مشروع الجزائر هذا كيف يمكن لـ MOTCRANE دعم العملاء بحلول أكثر مرونة لتوريد الرافعات. بدلاً من شحن رافعة علوية بجسر واحد كاملة، قام العميل بتصنيع الجسر الرئيسي والعوارض الطرفية محليًا، بينما قامت MOTCRANE بتوريد الرسومات وثلاثة رافعات كهربائية مخصصة بحبل سلكي أوروبي بوزن 3 أطنان.
ساعد هذا في تقليل حجم شحن الهياكل الفولاذية الطويلة والحفاظ على تطابق الرافعات بشكل صحيح مع العارضة الرئيسية المصنوعة محليًا.
يمكن لـ MOTCRANE أن توفر أنظمة رافعات متكاملة أو حلول المكونات القائمة على المشاريع، بما في ذلك رسومات العارضة الرئيسية، والرافعات الكهربائية الأوروبية بالحبال السلكية، والعوارض الطرفية، والأنظمة الكهربائية، وأنظمة التحكم، ومكونات الرافعات الرئيسية الأخرى.
للعملاء الذين لديهم قدرات تصنيع فولاذ محلية، يمكن لهذا النموذج المساعدة في تقليل تكاليف النقل وتسهيل تنفيذ المشروع.
إذا كنت تخطط لشراء رافعات كهربائية بأسلاك أوروبية أو مكونات رافعة رئيسية لمشروع تصنيع محلي، فإن المعلومات التالية ستساعد MOTCRANE على إعداد عرض أسعار مناسب:
يمكن لـ MOTCRANE مراجعة ظروف مشروعك وتقديم حل لمعدات الرفع المناسبة بناءً على مخطط موقعك، وقدرات التصنيع، ومتطلبات العمل الفعلية.
اسم الرافعة: روافع كهربائية للحبال السلكية الأوروبية
الرافعات الكهربائية الثلاث ذات حبل الأسلاك الأوروبي، حمولة كل منها 3 أطنان، والموردة لهذا المشروع، مناسبة لتطبيقات الرافعات العلوية أحادية الجسر في ورش العمل والمستودعات ومناطق الإنتاج.
تم تصميم الرافعات الكهربائية الأوروبية بالحبال السلكية بهيكل أكثر إحكاما، مما يساعد على تحسين ارتفاع الرفع المتاح تحت عارضة الرافعة. هذا مفيد للورش التي يكون فيها ارتفاع المبنى محدودًا.
مقار.
لم يتم توفير الرافعات كوحدات قياسية بسيطة. تم تكوينها وفقًا لتصميم العارضة الرئيسية للعميل، مما يساعد على ضمان التركيب المناسب على هيكل الرافعة المصنوع محليًا.
نموذج التوريد هذا مفيد عندما يمكن للعميل إنتاج الهيكل الفولاذي محليًا ولكنه لا يزال يرغب في الحصول على مكونات الرفع الرئيسية والدعم الفني من مورد رافعات ذي خبرة.
إذا كنت تخطط لمشروع مماثل، فيمكنك طلب عرض أسعار لحل رافعة من MOTCRANE.
Arabic 
English 
Russian 
French 
Spanish 
Indonesian 
Japanese