Тросовый тельфер для крана: распространенные типы и руководство по выбору
При покупке крана многие клиенты в первую очередь обращают внимание на грузоподъемность, пролет и высоту подъема. Однако часто упускается из виду один ключевой компонент: таль. Это руководство по талям для кранов объясняет, как различные конструкции кранов влияют на окончательную конфигурацию тали.
На самом деле, два крана с одинаковой грузоподъемностью могут использовать совершенно разные конфигурации тали. Например, однобалочный мостовой кран грузоподъемностью 10 тонн обычно использует подвесную таль с проволочным канатом, смонтированную под главной балкой, в то время как двухбалочный мостовой кран грузоподъемностью 10 тонн, скорее всего, будет использовать таль с проволочным канатом, установленную на тележке, которая перемещается между двумя балками.
Именно поэтому выбор тали для крановых применений не должен основываться только на грузоподъемности. Конструкция крана, высота подъема, рабочий цикл, свободное пространство над краном, установочное пространство и рабочая среда — все это влияет на окончательный выбор тали.
Тросовый подъемник для крана: Распространенные конфигурации
Следующая таблица дает краткий обзор распространенных талевых блоков для крановых установок в различных применениях.
| Тип крана | Общее подъемное устройство или система подъема |
| Однобалочный мостовой кран | Стандартный талевый канатный подъемник / Талевый подъемник с низким напором / Электрический цепной таль |
| Двухбалочный мостовой кран | Тельфер на тележке / Европейский тельфер / Лебедка открытого типа |
| Однобалочный козловой кран | Стандартный талевый подъемник / Талевый подъемник с низким напором |
| Двухбалочный козловой кран | Тельфер / Лебедка с открытым барабаном |
| Гидравлический козловой кран | Гидравлическая домкратная система / Синхронная гидравлическая система подъема |
| Стреловой кран | Электрическая цепная таль / Ручная цепная таль / Малая канатная таль |
| Морской кран | Морская лебедка / Гидравлическая подъемная система / Лебедка для офшорных работ / Пневматический тельфер |

Большинство промышленных мостовых, козловых и некоторых консольных кранов используют электрические канатные тали потому что они обеспечивают хорошую грузоподъемность, большую высоту подъема и стабильную работу при повторных подъемных операциях.
Однако не один тип подъемного механизма не подходит для каждого крана. Гидравлические козловые краны, морские краны и офшорные подъемные установки часто требуют гидравлических систем, морских лебедок, пневматических талей или других специализированных подъемных решений.
Почему кран той же грузоподъемности может использовать другой подъемный механизм
Выбор стального троса для тали, используемой в кране, зависит не только от грузоподъемности.
Во-первых, важна конструкция крана. А однобалочный мостовой кран обычно используется электрическая таль. Высококачественный мостовой кран больше подходит для талевой электрической тали или электрической лебедки. козловой кран также должен учитывать внешнюю ветровую нагрузку, дождь, изменение температуры и состояние грунта. морской кран должен надежно работать в солевом тумане, высокой влажности и агрессивной среде.
Во-вторых, важен коэффициент рабочего времени. Кран, используемый для обслуживания оборудования, может работать всего несколько раз в день, тогда как кран, используемый на производственной линии, может выполнять частые циклы подъема. Чем выше рабочая частота, тем важнее становятся двигатель, редуктор, тормоз, система управления и контроль безопасности.
Доступный запас по высоте — еще один важный фактор. Если пространство для установки ограничено, стандартный тельфер может не обеспечить достаточную высоту подъема крюка. В этом случае низкогабаритный тельфер, как правило, является лучшим решением. Он может увеличить эффективную высоту подъема без изменения конструкции здания.
Выбор лебедки для распространенных типов кранов
Для мостовых кранов с одной балкой для проектов весом от 1 до 20 тонн обычно используются стандартные электрические тали и электрические тали с низким пространством над головой. Стандартная таль подходит для большинства общих подъемных задач в мастерской. Если высота мастерской ограничена, следует в первую очередь рассмотреть таль с низким пространством над головой.
для двухбалочных мостовых кранов, тележечных грузоподъемных механизмов с канатным приводом, Европейские канатные тали, а открытые барабанные лебедки чаще используются при увеличении грузоподъемности, высоты подъема или рабочего цикла. Для проектов с грузоподъемностью свыше 30 тонн или для применений с высоким рабочим циклом открытая барабанная лебедка часто больше подходит для долговременной тяжелой эксплуатации.
Для козловые краны, выбор тали должен учитывать пролет, грузоподъемность и рабочую среду. Козловые краны с одной балкой часто используют стандартные или низкогабаритные тали с канатной подвеской. Козловые краны с двумя балками, используемые для тяжелых грузов, больших пролетов или частых подъемов, обычно используют тали, установленные на тележках, или лебедки открытого типа.
Гидравлические козловые краны отличаются от традиционных козловых кранов. Во многих проектах по установке тяжелого оборудования основной подъемный механизм — это не электрическая канатная таль. Вместо этого используются гидравлические цилиндры, гидравлические домкраты или синхронные гидравлические подъемные агрегаты. В таких случаях основной акцент смещается на управление синхронизацией, грузоподъемность, распределение нагрузки и общую устойчивость.
Консольные краны в основном используются для подъема грузов на рабочих местах. Для.
Морские краны требуют особого рассмотрения. Стандартный промышленный грузоподъемник со стальным канатом обычно не предназначен для длительного использования в морских условиях. Морские применения часто требуют морских лебедок, гидравлических подъемных систем, пневматических подъемников, антикоррозионных покрытий, герметичных двигателей, тормозов, устойчивых к морской воде, стального каната морского класса и сертификации классификационного общества.
Простое руководство по грузоподъемности
| Грузоподъемность | Общая конфигурация |
| 1–20 тонн | Однобалочный электрический цеховой кран/Электрический цеховой кран с пониженным напором |
| 5–80 тонн | Двухбалочный тельфер с канатной талью / Двухбалочный тельфер с малой строительной высотой |
| Свыше 10 тонн | Открытая лебедка / Лебедка-тельфер для тяжелых условий эксплуатации |
Данная таблица является лишь общим руководством. Окончательный выбор подъемного крана должен быть подтвержден в соответствии с высотой подъема, рабочим циклом, монтажным пространством и рабочей средой.
Распространенные ошибки при выборе тали
Многие проекты фокусируются только на грузоподъемности и игнорируют рабочий цикл. В результате лебедка может поднимать груз, но может не работать надежно в течение длительного времени.
Еще одна распространенная проблема — неправильный расчет запаса по высоте. Если доступная высота не проверяется на ранней стадии, крюк может не достичь требуемого положения подъема после установки.
При частом использовании кранов выбор слишком низкого класса режима эксплуатации может сократить срок их службы и увеличить затраты на техническое обслуживание. Также не рекомендуется выбирать только по самой низкой цене. Для промышленного подъемного оборудования надежность, ремонтопригодность и срок службы часто важнее первоначальной стоимости покупки.
Информация, необходимая для выбора талевой цепной лебедки для крана
Прежде чем запрашивать коммерческое предложение, полезно подготовить следующие данные: грузоподъемность, высота подъема, пролет, рабочий цикл, доступный запас по высоте, рабочая среда, источник питания и тип крана.Чем полнее эти детали, тем точнее будет предложение. Это также помогает избежать повторных изменений дизайна в дальнейшем.
В качестве общего справочника по безопасности кранов OSHA предоставляет требования к мостовые и козловые краны, включая соображения по осмотру и эксплуатации.
Часто задаваемые вопросы
1. В чем разница между талью и лебедкой?
Цепной тельфер обычно интегрирует функции подъема, перемещения и управления. Он часто используется на мостовых и козловых кранах. Лебедка в основном наматывает и разматывает стальной трос и чаще применяется в проектах с высокой грузоподъемностью, большим ходом, в металлургии или специальных подъемных работах.
2. Можно ли заменить только лебедку без замены всего крана?
Во многих случаях — да. Однако перед заменой необходимо проверить основную конструкцию балки, размер рельса, источник питания, механизм перемещения и новую конфигурацию лебедки.
3. Можно ли переоборудовать стандартную грузоподъемную лебедку в лебедку с уменьшенным подъемным пространством?
Как правило, это не рекомендуется. Тросовая таль с малым высотой подъема имеет конструкцию, отличающуюся от стандартной тали. Если высота подъема ограничена, лучше выбрать решение с малым высотой подъема еще на начальном этапе проекта.
Резюме
Выбор канатно-блочного подъемника для крановых применений — это не только грузоподъемность. Конструкция крана, доступная высота, рабочий цикл, рабочая среда и будущие потребности в расширении — все это влияет на окончательную конфигурацию.
Если вы планируете новый проект крана или модернизацию существующей подъемной системы, Запрос решения для тали от MOTCRANE с учетом вашей грузоподъемности, высоты подъема, типа крана, рабочего режима, условий окружающей среды и площадки. Наши инженеры могут порекомендовать подходящую электрическую таль или подъемный механизм, исходя из вашего фактического применения.

