مكدس الوصول مقابل الناقل المتدرج:

مقارنة كاملة للحاويات والحمولات الطويلة

1. التطبيقات النموذجية

1.1 الحاويات (البضائع الموحدة)

♣ هندسة جامدة وموحدة (20/40 قدم، مصبوبات زاوية).

♣  محور التركيز الرئيسي: ارتفاعات التكديس، ومسافات النقل الأفقية، وزمن دورة الشاحنة/الفناء، والتحمل الأرضي/التصريف.

1.2 الأحمال الطويلة غير الحاويات (دعامات الصلب، وحديد التسليح، والعوارض، ومزلقات المعدات)

♣  طويلة جداً ومرنة وغير مستوية؛ تتطلب رفعاً متعدد النقاط، وعوارض مبعثرة، وحماية الزوايا.

♣  محور التركيز الرئيسي: نقاط الالتقاط، وحدود الانحراف، والخلوص الداخلي للحامل أو زاوية ذراع الرافعة/ نصف قطر الدوران لـ RS، بالإضافة إلى التحكم في الرياح والتأرجح.

2. أساسيات المعدات

♦ مكدس الوصول (RS)

♣  ذراع ذراع تلسكوبي + مفرشة.

♣  وضع الحاوية: الموزعة العلوية (أقفال دوارة قياسية ISO).

♣  وضع التحميل الطويل: 10-14 م عوارض موزعة قابلة للتعديلوسلاسل متعددة النقاط، وإطارات الرفع، والمشابك.

♦ الناقل المتدرج (SC)

♣  مركبة تقوم بالتحميل والتحميل الذاتي والنقل والتكديس.

♣  الحاويات: 1 فوق 2 - 1 فوق 2 / 1 فوق 3 إصدارات التكديس.

♣  أحمال طويلة: إطارات أو عوارض عرضية مخصصة للحمل الطويل، تعليق متعدد النقاط، تصميم خلوص داخلي.

♣  تضاريس وعرة: إطارات عريضة، دفع رباعي، 4WS، محاور متذبذبة (إصدار RT).

3. الحاويات: RS مقابل SC

4. الأحمال الطويلة: الحمولة الطويلة: RS مقابل SC

خلاصة القول متنوعة، وقصيرة المسافة، وساحة صغيرة → RS. التكرار، أو المسافات الطويلة، أو التضاريس الوعرة أو الأتمتة → SC.

5. حالات العملاء الحقيقية

الحالة أ: 30 م × 2.5 م × 2.5 م × 2.5 م، حزمة دعامات فولاذية 25 طن (الرفع المستهدف 30 طن)

الحالة ب: حزم حديد تسليح بطول 12 مترًا، أرض وعرة، سعة 35 طنًا

♣  موصى به: الناقل المتجول

→ العرض الداخلي ≥ 3.2 mالارتفاع الداخلي ≥ 3.0 m (سرير الشاحنة + الحمولة + خلوص التجهيز).

→ الموزِّع: 10-12 م 4 نقاط إطار قابل للتعديل مع عوارض عرضية للتحكم في الانحراف.

→ التطبيق: شاحنة ↔ ساحة تخزين شاحنة ↔ ساحة تخزين 200-800 م دورات 200-800 م، كفاءة SC أفضل بكثير.

→ السلامة: مانع التأرجح، وخطوط العلامات، وحدود سرعة الرياح، وخلايا الحمولة/الحمولة.

6. قائمة مراجعة السلامة والمناولة (الحمولات الطويلة)

→ الرفع متعدد النقاط (2-4) لتقليل الانحراف إلى الحد الأدنى.

→ عوارض الموزِّع وسلاسل الموازنة لتوزيع الأحمال

→ حمّالات ناعمة + واقيات زوايا + حمالات ناعمة + ضمادة لحماية الطلاءات.

→ خلايا COG/الحمولة للحزم غير المتوازنة.

→ مضاد للتأرجح + خطوط العلامات للحزم الطويلة.

→ حدود الرياح وبروتوكولات العاصفة

→ فحوصات التحمل الأرضي (كيلو باسكال) على طول ممرات الشاحنات وطرق النقل.

→ المراقبون وإجراءات التشغيل الموحدة (الإشارات، وأجهزة الراديو، والمناطق المحظورة).

7. قائمة الاختيار

→ حجم/وزن الشحنة (الطول×العرض×الارتفاع، بالطن)، وطريقة التجميع، ونقاط الالتقاط.

→ المسافة القصوى داخل الساحة وذروة الإنتاجية اليومية.

→ تصميم الساحة: عرض الممرات، ونصف قطر الدوران، والخلوص الداخلي، والحمولة الأرضية.

→ بيئة الرياح، سرعات الرياح التشغيلية الآمنة

→ خطة الطاقة (ديزل، هجين، كهربائي).

→ أنظمة رقمية/أنظمة سلامة رقمية (مانع التأرجح، واكتشاف التصادم، وتكامل نظام إدارة السلامة/نظام إدارة السلامة).

→ خارطة طريق الأتمتة لمدة 3-5 سنوات.

8. توصيات المشتريات

→ ساحات صغيرة/مختلطة: 1-2 × مكدسات الوصول (مرفق العارضة الاحتياطية).

→ ياردات متوسطة (200-800 م تنقلات): 2-4 × SC + 1 × RS للمهام غير المنتظمة.

→ تضاريس وعرة وساحات فولاذية: أجهزة RT SCs كمعدات رئيسية؛ RS كمعدات تكميلية.

9. الأسئلة الشائعة

→ س1: كم عدد نقاط الالتقاط للأحمال الطويلة؟
معولان على الأقل 2، ويفضل 4 نقاط مع عوارض/سلاسل، مصممة للانحراف وزوايا القاذفة.

→ س2: هل يمكن أن تتحمل دعامة RS دعامة بطول 30 م؟
نعم، للمسافات القصيرة/التفريغ فقط، ولكن تحقق من زوايا ذراع الرافعة ونصف قطر الدوران والمحمل الأرضي. تعتبر SCs أكثر أماناً وفعالية للمسافات الطويلة المتكررة.

→ س3: ماذا لو كان سطح الفناء رديئاً؟
اختر RT SC (عربات متذبذبة، ودفع رباعي، وإطارات عريضة)، ولكن مع ذلك خطط لممرات ممهدة ومجروفة.

→ س4: كيف يمكن الحد من تلف البضائع؟
استخدم الرافعات الناعمة، وحماية الزوايا، والعوارض المتقاطعة، وحدود الرياح، وخطوط منع التأرجح + خطوط العلامات، ومراقبة الحمولة/الحمولة.