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油圧ガントリークレーンシステムの必要揚程の決定方法
2026年9月2日

油圧ガントリークレーンシステムの必要揚程の決定方法

 

クレーンで荷役を計画する際は、 油圧ガントリークレーンシステム, 多くの場合、より難しい問題は、荷をどれほどの高さまで持ち上げる必要があるか、そしてその要件をどのようにガントリーの作業高さとリフティングストロークに変換すべきかという点である。.

油圧ガントリーは、指定された吊り上げポイントに接続されたビームとリギングを介して持ち上げるため、機器全体の高さだけで持ち上げ高さを推測すべきではありません。油圧ガントリークレーンに必要な持ち上げ高さを決定するには、まず初期および最終の吊り上げポイントの標高、持ち上げ経路に沿って必要な最高位置、および利用可能な頭上のクリアランスを確認する必要があります。.

油圧式ガントリークレーンの必要な持ち上げ高さ

油圧式門型クレーンに必要な揚程:見極めるべき5つの重要な数値

 

パラメータ その意味
全高 主にスペースやクリアランスの確認に使用される外部機器の高さ。.
初期および最終吊り点高さ 吊り上げ前と最終据付位置における吊り上げ点の高さ.
予備的垂直揚程距離 初期の吊り点と最終の吊り点の標高差。.
最も必要な吊り点高さ 持ち上げ、走行、位置決め、および据え付けの各作業中に到達する最高位置。.
油圧ガントリーの作動範囲 最小(格納時)作業高さ、最大揚程、および利用可能な揚程ストローク。.

 

1. 機器が到達しなければならない最終位置を決定する

 

可能であれば正確な標高基準を用い、機器が最終的にどこに設置されるかを確認してください。.

例えば、お使いの機器の底面は、現在の地表面から3.0メートルの高さに設置する必要があるかもしれません。これは最終的な設置基準を確立するものですが、ガントリーは機器のベースではなく吊り点に作用するため、ガントリーの持ち上げ高さを直接決定するものではありません。.

油圧ガントリークレーン揚程計算用最終機器配置図

 

2. 機器の実際の吊り上げ位置を確認する

 

図面または現地調査を使用して、指定された吊り上げポイントを特定します。.

各吊り点の標高と位置、機器の重心、および複数の吊り点を使用するかどうかを確認する必要があります。.

機器の高さが3.0メートルであるものの、現在の吊り下げ点の高さが0.8メートルしかない場合は、計算には機器の全高ではなく0.8メートルを用いるべきである。.

油圧ガントリークレーン吊り上げ高さ計算のための機器図面上の実際の吊り点

 

3. 吊り上げ点の最終高さを決定する

 

次に、その装置が最終的な設置位置に到達した後の、同じ吊り上げ位置の位置を特定します。.

機器のベースは地表から3.0メートルの高さに設置され、吊り上げポイントは機器のベースから0.8メートルの高さにあり、吊り上げ中も機器の向きは変わらないと仮定します。.

最終的な吊り上げポイントの標高 = 3.0 m + 0.8 m = 3.8 m

すべてのプロジェクトに共通する標準的な許容値はありません。最終的な吊り点のエレベーションは、機器の形状、吊り点の位置、リギングの配置、および最終的な据付向きによって異なります。.

油圧式ガントリークレーン吊り上げ高さ計算のための最終吊り点高さ図面

4. 仮の垂直持上距離を計算する

 

初期および最終の吊り点高さが判明したら、

予備的垂直持ち上げ距離 = 最終持ち上げ点標高 - 初期持ち上げ点標高

上記の例を使用して:

3.8 m − 0.8 m = 3.0 m

したがって、吊り上げ点は約3.0メートル上方に移動させる必要があります。.

これは油圧シリンダのストロークが3.0メートルでなければならないという意味ではなく、最終的なガントリーの高さやモデルを選定するだけで十分だというわけでもありません。ガントリー構造、伸縮ステージ、リフティングビーム、トロリー、リギング、作業範囲、および完全なリフティングパスを引き続き考慮する必要があります。.

 

5. 持ち上げ経路により高い位置が必要か確認する

 

最終的な据付の高さが、必ずしも吊り上げ作業中に到達する最高点とは限りません。荷は、基礎の縁や周囲の構造物をかわしたり、据付位置に合わせたり、制限区域に入ったり、あるいは一度降ろされる前に最終レベルより上まで上昇したりする必要がある場合があります。.

リフティングポイントが、吊り上げ、移動、位置決め、および据え付けの全プロセスにおいて到達しなければならない最高高度を決定します。経路の一部でも最終据え付け位置より高い場合は、その点がガントリーの必要作業範囲にとって重要となります。.

水平移動が必要な場合、荷重をまず最大高さまで持ち上げなければならないと決めつけないでください。移動高さは、障害物を回避できる最低限の高さに留め、承認された手順に従う必要があります。積載状態での移動が許可されているかどうか、またどの高さまで許可されているかは、ガントリーの設計、荷重条件、移動システム、およびプロジェクトの手順書に基づいて確認する必要があります。.

 

6. 最も低い上部障害物を使用して利用可能なクリアランスを確認する

 

最も必要とされる吊り上げ位置が分かったら、現場に十分なクリアランスがあるかどうかを確認してください。.

建物の高さだけに頼るのではなく、屋上の梁、配管、ケーブルラック、照明、換気設備など、吊り上げ経路上の最も低い障害物を特定してください。.

例えば、建物の高さが8.0メートルであっても、リフティングエリアの上にある最も低い鉄骨梁の高さがわずか6.5メートルの場合は、利用可能な上部クリアランスを6.5メートルとして評価します。.

荷、リギング、リフティングビーム、トロリー、ガントリー構造物を含め、完全なリフティングエンベロープも確認してください。垂直方向に3.0メートルの荷重移動が必要なプロジェクトであっても、必ずしも3.0メートル分の追加の上部空間のみが必要になるとは限らない。.

 

7. プロジェクト要件を油圧ガントリーの運転パラメータに変換する

 

必要な垂直稼働範囲が明らかになったら、それを 油圧ガントリーの選定.

モデルを選択する前に、以下を確認する必要があります:

  • 吊り上げ開始時のガントリー全体の最小高さ:;
  • 最上位の揚程位置における全体の最大必要高さ;
  • 有効揚程および伸縮段;
  • 主桁、トロリ、玉掛け用具、および接続部が占める空間;
  • 最上位置での上方障害物に対するクリアランス;
  • 所定の作業高さまたは伸縮ステージにおける定格荷重.

必要な高さに到達するだけでは十分ではありません。伸縮式油圧ガントリーの場合、必要な伸長段階における容量が実際の荷重および荷重分布に対して十分であることを確認してください。追加の安全要件については、以下を参照してください。 ASME B30.1.

 

特殊な吊り上げ条件:高さの計算における変更点は何か?

 

荷重が安定しており、リフト経路が直線的である場合、単純な高低差の計算が最も効果的です。より複雑なプロジェクトでは、追加の確認が必要です。.

複数吊り点

各吊り点の標高、重心、荷重配分、およびすべての点が同じ速度で上昇する必要があるかどうかを確認してください。多点吊りには、同期制御またはリフティングビームが必要になる場合があります。.

実践的な例については、 圧力容器リフティング用30+30トン油圧ガントリーシステム ロシアでは、同期昇降のために4つの吊り上げ点が使用された。.

荷重の傾斜または回転

機器が傾いたり回転したりする必要がある場合、吊り点の高さは向きによって変化します。重心、リギングの幾何学的配置、および到達する最高位置を含め、吊り上げ経路のいくつかの段階を確認してください。.

大型リフティングビームまたはスプレッダービーム

ガントリーの高さとヘッドルームを確認する際は、ビームの高さ、トロリーの位置、リギングの長さ、および接続配置を含めてください。ヘッドルームが低いプロジェクトでは、ビームとリギングの配置を最適化する必要がある場合があります。.

頭上制限

ヘッドルームが限られている場合は、最も低い障害物から逆算して作業してください。ガントリー構造、トロリー、リフティングビーム、リギング、および負荷を考慮に入れてください。スペースが不十分な場合は、単により大きなガントリーを選択するのではなく、リフティングの配置を変更する必要があるかもしれません。.

ロードされた旅行

負荷を水平移動させなければならない場合は、必要な移動高さを確認してください。障害物のクリアランス、負荷の安定性、重心、移動経路の状況、荷重分散、およびその高さにおける許容能力を確認します。負荷は、障害物をかわすために必要な高さだけに留めて持ち上げてください。.

制限された最終設置エリア

荷が最終位置にどのように収まるか、利用可能なクリアランス、横方向の位置決めが必要かどうか、そして据え付け作業中にガントリーをその位置に据え置いたままにできるかどうかを確認してください。プロジェクトによっては、トラック移動、サイドシフト、段階的な位置決め、または特殊なリフティングビームが必要になる場合があります。.

 

複雑な油圧ガントリープロジェクトに不可欠な情報はどれですか?

 

複雑なガントリー構成を最終決定する前に、通常、以下の情報を提供する必要があります:

  • 積載重量と寸法;
  • 重心;
  • 吊り点位置と標高;
  • 必要最高吊り点高さ;
  • 巻上げと走行の経路;
  • 玉掛けおよびリフティングビームの配置;
  • 利用可能な上部クリアランス;
  • フロアまたはトラックのコンディション.

同期リフティング、サイドシフト、荷役走行、あるいは特殊なリフティングビームなどの機能は、必要な場合にのみ選択してください。.

 

必要な持ち上げ高さについてまだ不明な点がある場合

 

プロジェクトデータを次の順序で整理してください:

現在の持ち上げ点高さ → 最終持ち上げ点高さ → 仮の垂直持ち上げ距離 → 必要な持ち上げ点の最高高さ → 利用可能な最小上部クリアランス → 必要な油圧ガントリーの作動範囲

単純な吊り上げの場合、これは妥当な予備的揚程要件を示しています。しかし、ヘッドルームの制限、複数の吊り点、荷の傾斜、荷重状態での移動、特殊なリギング、または複雑な経路がある場合、「揚程」の数値ひとつでは不十分です。.

MOTCRANEに機器の図面、重量と寸法、吊り点位置、初期および最終の標高、吊り上げ経路、および現場のクリアランス情報を提供してください。これらの詳細を使用して、必要な吊り上げ範囲を決定し、 油圧ガントリーの構成 実際の吊り上げ手順と一致している。.

 

概要

 

油圧ガントリークレーンの必要な持ち上げ高さは、機器の高さだけで決まるわけではありません。持ち上げの開始点と終了点、持ち上げ経路で到達する最高位置、利用可能な上部クリアランス、そしてガントリーがその段階で必要な高さと吊り上げ能力を提供できるかどうかを確認する必要があります。.

単純な垂直リフトの場合、初期と最終のリフティングポイントの標高差によって、有用な予備的リフティング距離が得られます。複雑な経路、制限された頭上空間、複数のリフティングポイント、荷の傾斜、または荷を積んだ状態での移動の場合は、最終的なガントリーのパラメータを完全なエンジニアリングレビューを通じて確認する必要があります。.

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