{"id":143,"date":"2025-04-26T17:13:18","date_gmt":"2025-04-26T09:13:18","guid":{"rendered":"http:\/\/ouyi-en.designseo.net\/?post_type=new&p=143"},"modified":"2025-06-21T15:55:23","modified_gmt":"2025-06-21T07:55:23","slug":"types-of-overhead-cranes","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/motcrane.com\/es\/blog\/types-of-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Tipos de gr\u00faas puente"},"content":{"rendered":"

Tipos de gr\u00faas puente<\/span><\/strong><\/h1>\n

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Las gr\u00faas puente, como equipo de elevaci\u00f3n principal para la manipulaci\u00f3n de materiales en la industria moderna, se utilizan ampliamente en talleres, almacenes, muelles y otros lugares para la elevaci\u00f3n y carga\/descarga de materiales. <\/span><\/p>\n

Seg\u00fan la estructura de la viga principal, hay 2 tipos de puentes gr\u00faa: puentes gr\u00faa de una viga y puentes gr\u00faa de dos vigas.<\/span><\/p>\n

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Puente gr\u00faa monorra\u00edl<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/a><\/h2>\n

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Literalmente hablando, una gr\u00faa puente monoviga est\u00e1 equipada con una sola viga principal, que est\u00e1 dise\u00f1ada con estructura de viga en I o estructura de viga caj\u00f3n. Adem\u00e1s, este tipo de gr\u00faa tambi\u00e9n incluye dos vigas extremas, un polipasto el\u00e9ctrico y un sistema de control el\u00e9ctrico. En circunstancias normales, la capacidad de elevaci\u00f3n de una gr\u00faa puente monoviga no supera las 20 toneladas, la envergadura no supera los 35 m y el nivel de trabajo es de A3 a A5.<\/span><\/p>\n

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\"Tipos<\/a><\/p>\n

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Tipos y descripci\u00f3n de gr\u00faas puente monoviga<\/span><\/span><\/strong><\/h3>\n

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\u2666<\/span> LD\uff1a<\/strong>Gener<\/span>gr\u00faa puente el\u00e9ctrica de una viga. La viga principal adopta la estructura de viga en I y est\u00e1 equipada con polipasto de cable tipo CD (nivel de trabajo M3).<\/span><\/p>\n

\"Puente<\/a><\/p>\n

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\u2666<\/span> LDC\uff1a<\/strong>Puente gr\u00faa el\u00e9ctrico monoviga de estilo europeo. La viga principal adopta una estructura de caja y est\u00e1 equipada con un polipasto de cable tipo CD (nivel de trabajo M3).<\/span><\/p>\n

\"Gr\u00faa<\/a><\/p>\n

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\u2666<\/span> LDX\uff1a<\/strong>Puente gr\u00faa el\u00e9ctrico monoviga de gama alta de estilo europeo. La viga principal adopta una estructura de caj\u00f3n y est\u00e1 equipada con polipastos de estilo europeo (nivel de trabajo M4\/M5).<\/span><\/p>\n

\"puente<\/a><\/p>\n

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\u2666<\/span> FS\uff1a<\/strong>El puente gr\u00faa aut\u00f3nomo (tambi\u00e9n conocido como sistema de gr\u00faa de estaci\u00f3n de trabajo), compuesto por un puente gr\u00faa monoviga, columnas, vigas portantes y v\u00edas, suele ser adecuado para tareas de elevaci\u00f3n a peque\u00f1a escala.<\/span><\/p>\n

\"Puente<\/a><\/p>\n

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Puente gr\u00faa birra\u00edl<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/h2>\n

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Desde el punto de vista literal, el puente gr\u00faa de dos vigas tiene una viga principal m\u00e1s que el puente gr\u00faa de una viga, y su capacidad de carga es significativamente mejor que la de la estructura de una sola viga. El rango de capacidad de elevaci\u00f3n de los puentes gr\u00faa de dos vigas suele ser de 3 a 20 toneladas o de 5 a 400 toneladas. La luz y la altura se pueden personalizar seg\u00fan las necesidades, y el nivel de trabajo es de A3 a A8.<\/span><\/p>\n

\"puente<\/a><\/p>\n

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Tipos y descripci\u00f3n de gr\u00faas puente de dos vigas<\/span><\/strong><\/h3>\n

\u2666<\/span> LH\uff1a<\/strong>Puente gr\u00faa el\u00e9ctrico de doble viga (polipasto). La viga principal adopta una estructura de caja y est\u00e1 equipada con un polipasto de cable tipo CD (nivel de trabajo M3).<\/span><\/p>\n

\"puente<\/a><\/p>\n

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\u2666<\/span> LHX\uff1a<\/strong>Puente gr\u00faa el\u00e9ctrico de doble viga (polipasto) (estilo europeo), con la viga principal adoptando una estructura de caj\u00f3n y equipada con polipastos europeos (nivel de trabajo M4\/M5).<\/span><\/p>\n

\"puente<\/a><\/p>\n

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\u2666<\/span> QD\uff1a<\/strong>Puente gr\u00faa general de dos vigas (estructura de elevaci\u00f3n y cabrestante, tipo gancho dom\u00e9stico, nivel de trabajo M5\/M6).<\/span><\/p>\n

\"puente<\/a><\/p>\n

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\u2666<\/span> QDX\uff1a<\/strong>Puente gr\u00faa de dos vigas (estructura de elevaci\u00f3n y cabrestante, tipo de gancho europeo, nivel de trabajo M5\/M6).<\/span><\/p>\n

\"puente<\/a><\/p>\n

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\u2666<\/span> QDY\uff1a<\/strong>Puente gr\u00faa especial para fundici\u00f3n metal\u00fargica (utilizado para elevar metal fundido, nivel de trabajo M6\/M7).<\/span><\/p>\n

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\u2666<\/span> QZ\uff1a<\/strong>Puente gr\u00faa de cuchara (adecuado para operaciones de manipulaci\u00f3n de cargas a granel).<\/span><\/p>\n

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\u2666<\/span> QC\uff1a<\/strong>Puente gr\u00faa electromagn\u00e9tico de dos vigas (dise\u00f1ado espec\u00edficamente para elevar materiales como tubos y chapas de acero).<\/span><\/p>\n

\"Puente<\/a><\/p>\n

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\u2666<\/span> QE\uff1a<\/strong>Puente gr\u00faa de dos vigas (equipado con dos carros\/elevadores el\u00e9ctricos para satisfacer requisitos de funcionamiento especiales).<\/span><\/p>\n

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Contacte con nosotros<\/span><\/strong><\/h2>\n

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Si a\u00fan tiene dudas antes de tomar su decisi\u00f3n final, no dude en ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento para recibir servicios gratuitos de consulta y presupuesto. <\/span><\/p>\n

Ofrecemos una gama de productos robustos y de alto rendimiento gr\u00faas puente<\/a><\/span><\/em><\/strong> y podemos ofrecerle dise\u00f1os personalizados basados en sus necesidades espec\u00edficas. <\/span><\/p>\n

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Types of Overhead Cranes   Overhead cranes, as the core lifting equipment for material handling in modern industry, are widely used in workshops, warehouses, docks and other places for lifting and loading\/unloading materials. According to the main girder structure, there are 2 types of overhead cranes\uff1asingle-girder bridge cranes & double-girder bridge cranes.   Single Girder… Seguir leyendo Tipos de gr\u00faas puente<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1143,"menu_order":2,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-143","blog","type-blog","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","entry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/motcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/motcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2464,"href":"https:\/\/motcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/143\/revisions\/2464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motcrane.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}